１２日、日曜日は久々の当店主催のツーリング
なんとか天気も良さそうでホットしてます
しかし今年の梅雨は長い・・・
この時期貴重な晴れ間を楽しみましょう～
千葉県からツーリングに参加のスエちゃんのＸＪＲ４００Ｒです！！
今回はツーリングの為の整備と壊れたリアボックスを新品にします
まずはオイル交換から！！
ツーリング前に交換すれば気持ち良く走れます
入れるオイルはヤマルーブＲＳ４ＧＰ
今年のＮＥＷオイルで、ヤマルーブ最高峰のオイルです
性能は言う事なしのお勧めオイルです
そしてこのオイルは、なんと オイルの色が赤色をしています
こんなところにも最高峰オイルとしての差別化をしてます
なんか特別っぽくてプレミア感があります
これでツーリングでエンジン分回しちゃってＯＫだぜぇー
そして次は前後ホイールバルブの交換をします！！
経年劣化で亀裂があるので危険です
前後新品に交換です！！
空気圧を適正にして交換完了
これで安心です
次です、時たまセルボタンが効かなくなるのでスイッチボックスを新品にします！！
けっこうな距離乗ってるし、年数も経ってるので摩耗してます
新品交換完了！
ボタンの感触も反応も良好です
何よりスイッチの色が色あせて無い所も綺麗で良いです
最後にリアボックスを新品にします！！
以前のＧＩＶＩ製の３３Ｌのリアボックスが壊れたので、この際容量アップして新品に交換します
ＸＪＲ４００Ｒのリアキャリアは無いのでタンデムシートの上に取り付けるキットがワイズギアから出ていますのでそれを利用しています
今回は容量約１１ＬアップのＢ４７型４７Ｌにしました！！
最近流行りの形のボックスです
これは広いですねぇ
ヘルメット２個入ります
この広さは重宝しますね
これで完成です
そして昨日最高の天候の中ツーリングに行って来ました～
スエのＸＪＲも気持ちよさそうに走ってました
ツーリングのブログは後でアップします （＾ｖ＾）
スエちゃん有難う御座いました m(__)m
ツーリングお疲れ様でした
またよろしくねぇ～ (^o^)丿