ご無沙汰しています
久しぶりのブログです
パソコンの調子が一度良くなりましたが、その後２回ほどネットに繋がらなくなりホトホトでした・・・
それと忙しかった事もあり、ブログを書く余裕がないのも現状でした
また継続的にブログをアップしていきますのでよろしくお願い致します m(__)m
では久々のブログへ！
本日納車のカワサキ ・ ＫＬＸ１２５の新車です
ＫＬＸ１２５のお客様は以前当店でＳＲ４００を購入して頂いたＯ君です！
再度当店で購入してくれました～
あざーっす m(__)m
ちょっと納期が掛かってしまいましたが、本日朝イチ無事納車となりました
今回マフラーとキャリアを取り付けての納車となります！！
マフラーはデルタのバレル４
キャリアはデイトナのグラブバーキャリアを取り付けます
まずはキャリアを取り付けます！！
ここでキャリアを取り付ける為に純正のツールバックを外します
デイトナ製はグラブバー兼用キャリアなので便利ですね
ただキャリア取り付け時に左右サイドカバーの一部をカットしないと取り付けられません
ついでマフラーの交換です！！
こちらはノーマルマフラーです 静かです・・・ シーン・・・
今回サイレンサーのみの交換になります
インジェクション車なのでノーマルマフラーに付いてるＯ２センサーを取り外し、バレル４のエキパイ部に取り付けます！！
マフラー取り付け時ここで問題が発生
な、なんとシートとキャリアとマフラーの取付位置が全て一緒だという事が発覚・・・
けっこうギリギリでしたが無事付けられました
よかったぁー (-。-)y
で、外装を取り付けて完成でーす
デルタのバレル４です
レーシーで、マジでカッコいい～
マフラー音もパンチの効いた乾いた音でイイ音してますよ～
見た目もイカすぅ～
こちらがデイトナ製グラブバーキャリアです！！
こちらも車体にマッチして違和感ありませんね
キャリアはあると便利ですからね
このサイズの１２５ｃｃオフは気軽に乗れて楽しいです
オフロード走行でもツーリングでも、通勤や通学などでもオススメなサイズです
Ｏ君、これからの時期気持ち良く走れますよ
ＫＬＸ１２５で林道楽しんで下さい
お買上げ有難う御座いました m(__)m