昨年１２月のツーリングの最後に故障が起きたタカシのＳＲ４００が修理で入庫
関越道本庄インターの料金所を通った直後にハンドルが急に重くなり切れなくなったらしい・・・
取りあえずその足で当店まで来て診断
ステアリングステム部からサビの汁が・・・
ステムベアリングのベアリングが錆びて固着してる模様です
明日のツーリングに間に合うようにいてほしいと！！
怖くてツーリングに行けないと泣きついて来ました
お～ヨシヨシ
そんじゃ、ハンドリングのヤマハを復活させましょう～
この部分からサビた水が出てました
フロントフェンダーにはサビ水の跡が・・・
フロントを持ち上げて点検
フォークの動きはカクンカクンとかなり渋く重い
これはヒドイ状態です！！
突然起きたみたいですが、地元近くで良かったなタカシ
さっそくステムを取り外し！！
ステムの取り外し作業は大変です
あらら～
下側のベアリングはめっちゃサビてる ヒョエ～
取り外した下側のボールレースにはベアリングの跡が・・・
その部分が摩耗して凹んでる状態なので、ここでベアリングが引っ掛かって突然重くなった模様です
上側のボールレースも錆びてグリスも劣化状態でした
そんな状態なので上下のベアリングセットを交換します！！
ボールレースをフレームに打ち込んで、適量のグリスを万遍なく塗ってステアリングステムを取り付けます
フォークを取り付けたあと、ステムベアリングのガタを調整してスムーズに動くようにトルク調整します
ここは職人の感覚も必要な所
むっ ここだぁ―――
すごい軽くなりましたぁ～
そして、ホイールを外したついでに安心をとってフロントホイールのベアリングも交換しておきます
特殊工具でホイールベアリングを取り外します！！
左右のベアリングを交換します！！
ホイールのベアリングも交換完了
フロント周りのベアリング類はすべて交換したので安心です
タカシよ、ハンドリングのヤマハ復活
すげーハンドルが軽くなったぞー
明日の高速で最高速が５キロアップ間違いなし
そして幻の６速も入るかも知れないよ
って言うか、そろそろビックバイクに乗り換える予定だけどＳＲ君も大切にね
では明日ツーリングよろしくねぇ～
あおらないでね
ありがとう御座いました m(__)m