昨年12月にお買上げ頂いたニンジャ250SEが本日1ヶ月点検で入庫![]()
1000キロ走行したのでついでに2回目のオイル交換&フィルター交換![]()
エンジン内を一度リフレッシュするためにゾイルフラッシングも追加で行いました!!
ちょうど1ヶ月で約1000km!!
とても点検時期がベストな状態で入庫されました
まずはオイル交換からしましょう!!
2回目のオイル交換でしたが、出て来たのは淀んで汚れているオイルです![]()
やっぱり1000kmまでのオイル交換が大切なのが分かりますね!!
かなり汚れたオイルが出て来たので、ゾイルフラッシングをお勧めしました![]()
フラッシングして一度エンジン内をリフレッシュし、新しいオイル&フィルターにしてエンジンコンディションをベストな状態にします![]()
年末から年始にかけてフラッシングが大人気で小倉君のニンジャで在庫切れ![]()
明日さっそく補充しないと![]()
さてゾイルフラッシングを入れて15分アイドリングで放置プレイ![]()
15分後、抜いたフラッシング剤はこんなに汚れていました![]()
フラッシングして正解ですね![]()
フラッシング後、新しいオイルとオイルフィルターに交換してオイル系の作業は完了です!!
エンジンを3分位回した後のオイルの色です![]()
フラッシング後に新しいオイルを入れてエンジンを回してもオイルの色はキレイな状態です![]()
それは汚れたオイルが全部出た証拠です![]()
エンジン内はキレイな状態になった証ですね![]()
汚れたオイルが残っていると、入新しく入れたオイルと混ざりオイルの色が変わりますからね!!
オイル交換後、1ヶ月点検をして完成!!
小倉君もう普通に乗ってOK牧場ですよ![]()
慣らし運転御苦労さまでした!!
小倉君ありがとうございました![]()
また今年もよろしくお願い致します m(__)m
ヘルメットホルダー注文しておきますので、また来週ご来店お待ちしていまーす (^o^)丿
それとブログもチェックよろしくねぇ~ (^v^)




