昨年末のブログネタがまだまだあるので、随時アップして行きたいと思います
ちなみに明日１月５日から営業となりますので、本年度もよろしくお願い致します m(__)m
今回のＭＴ－０９のですが、自分の愛車です
慣らしが終わったのでフラッシング＆ゾイルでエンジン内をコートし、パワーアップの為にプラグをノーマルからイリジウムに変更します (^o^)
やっと慣らしが終わりましたＭＴ－０９
年末整備して毎年恒例１月のラーメンツーリングに気持ち良く行けるようにします
まずはオイル交換から～
２回目のオイル交換ですが、かなり汚れてますねぇ
最初の１０００ｋｍはクラッチやギアの細かい鉄粉やカスが出るのでエンジン内はかなり汚れてます
エンジンの当りが出るまではしょうがないです
その汚れたオイルを排出し、エンジン内をキレイにするためにゾイルフラッシングを使います
フラッシングゾイルを入れてアイドリングで１０～１５分放置！！
その後フラッシング剤を抜いてオイルフィルターも新品に交換します！！
出てきたフラッシングゾイルは凄い汚れてます・・・
と、言う事はエンジン内はキレイになってるってことです
ゾイルフラッシングはエンジン内をコートしてくれる作用もあるので走行距離の多い方にオススメです
そして入れるオイルはモチュールファクトリーライン・レーシング３００Ｖ
エンジンをガンガン回す人や、峠や高速を飛ばす人にちょーオススメです
エンジンが熱くなってもギアの入りがスムーズです
プラス、いつでもコンディションを最高に保てるように４サイクルゾイルも入れて、さらにエンジン内をコーティングします
メカニカルノイズの低減、エンジンの摩耗を防ぎ、燃費も向上します
そして次にデンソーのイリジウムプラグに交換します
ＭＴは３気筒なので３本です
プラグ交換作業は意外に大変
シート外し～の
タンク外し～の、エアクリーナーボックス外し～のと意外に大変です
イリジウムプラグに交換して完成です
イリジウムプラグを入れるとこれまた良いことずくめ
燃費向上、始動性向上、加速向上、トルク向上、交換サイクル延長などの効果があります
これで完成です
そして我がＭＴ０９、今年はマフラーを交換したいなぁ～ って思ってます
マフラー音が欲しい ブンブン
あと欲しいのは・・・ それはあとにしましょ～う
今年も頑張ってツーリングに行きますよ～
ＭＴクンがんばれよ