今日ツーリングメンバーのイガちゃんが、休日を使い日光・霧降り高原にツーリングに行って、その帰りにパーツを取り付けにご来店![]()
日光はけっこう寒い・・・ さむっ、 ってくらい肌寒かったみたいです![]()
もうすぐ紅葉の時期なので寒いはずですよね![]()
霧降高原大笹牧場のお土産を頂きました~![]()
あざーっす m(__)m
そういえばニンジャ1000のハセさんにもこの前、大笹牧場のスモークチーズのお土産頂きましたね!!
美味しったですよ、ありがとうでした![]()
イガちゃんのヤマハ、フェザー1000カスタムです!!
さてさてもう暗くなってきたのでパーツ取付始めましょう~
今回取り付けるのはブレンボのクラッチレバーとエフェックスのウェイト付バーエンドです![]()
今付いてるのはレバーがデイトナ製でバーエンドはエフェックスのウェイトなし!!
以前ブレーキマスターをブレンボのラジアルタイプに交換し、そのブレンボのレバーがブラックだったので今回クラッチ側も同じタイプのレバーで合わせます!!
まずはバーエンドから
振動防止でウェイト付きにして、カラーをハンドルと同じシルバーにし統一感を出します!!
そして2万円のブレンボのクラッチレーバーも装着![]()
これで完成![]()
こちらは交換済のブレンボラジアルマスターです![]()
左右共に同じレバーになり本人も納得![]()
統一感が出てさらに良くなりました!!
しかもデイトナ製のレバーより、握りやすく、操作しやすいです![]()
本当ですよ![]()
やっぱ高いだけの事はありますね
本人大満足のカスタムでした
(満足げな顔、ニヤッ
)
イガちゃんお土産ありがとねぇー
そしてお買上げありがとねぇー
では次のツーリング宜しくお願します![]()








