ツーリングメンバーのキムちゃんのビックバイク、Ｂ－ＫＩＮＧ（ビーキング）の車検ブログです
当店では２名の方がビーキングを乗ってますが、その内の１人がキムちゃんです
かなり異色のバイクですが、見た目とは裏腹に、実はとても扱いやすくスポーティーな走りも出来るビックバイクなんです
じつはトランスフォーム出来るバイクなんですが、ビーキングと心を通じ合わせるか、秘密のトランススイッチを探さないとトランスフォームしてくれません
なんてね
まぁ映画のトランスフォーマーに出るくらいのバイクなんで、見た目は迫力ありますよ
ではロボットの整備に移ります（笑）
シートの下にバッテリーがあるので充電します！！
シート下のスペースはなく、タンデムの下もＥＴＣが入るだけ
外装類をすべて外します！！
トランススイッチ見つからず・・・
で、エアークリーナーボックスを外します
ボックス内のエアークリーナーフィルターを掃除します！！
スロットルボディーと、その上にあるプラグをチェックします！！
ハヤブサ系のエンジンはスロットルボディーが汚れるとアイドリング不良やエンストが起こりますので、定期的に清掃をお勧めします
今回は問題ナッシングでした
次にプラグのチェック！！
そうだ、以前デンソーのイリジウムプラグに交換済みでした！！
プラグの焼けは良好 キレイに拭いて取り付けます
エンジン回りの整備の次は冷却水の交換をします！！
車検ごとの交換がお勧めです
キムちゃんが入れるＬＬＣはワコーズのヒートブロックプラス
このまま原液で入れるタイプで、特にビックバイク等の熱量の多いバイクにオススメ
こちらに交換しました
では次はリア廻りの整備です！！
まずはチェーンの清掃です！！
リアタイヤを外し各部のチェック＆整備、リアブレーキの分解整備を行います！！
これにてリア廻りは完了
リアブレーキフルードも交換します！！
最近のバイクは、ブレーキフルードタンクがリアカバーの内側にあるので、リアブレーキフルードの交換をするのにリアカバーを外さないとダメなんです
そして次はフロント廻りの整備です！！
タイヤを外して点検し、ブレーキも整備します！！
フロントブレーキフルード＆クラッチフルードも交換です
これにてフロント廻りの整備は完了です
そしてレバー等の可動部にもグリスアップします！！
空気圧もチェック
皆さんかなりの確率で空気圧が低いですね
危険なのでこまめにチェックしましょう
すべての整備が完了したら、排ガスチェックをします！！
以前キムちゃんビーキングは、オオニシヒートマジックの大迫力の４本出しマフラーを付けていましたが、結構うるさかったので今はヨシムラに交換しました
ヨシムラ・スリップオンタイプでブルーチタンマフラーです
音はジェントルでほどほどのマフラー音、で性能はもちろんＧｏｏｄです
車検対応なので問題なしです！！
排ガス濃度完璧 さすが触媒付きですね！！
これにて完成でーす (^o^)丿
ちょっとビーキングの紹介します
メインスイッチをオンにするとブルーの液晶画面にＢ－Ｋｉｎｇの文字が浮かび上がります
いろんな機能が付いているメーターです
メインスイッチはタンクの上！！
スイッチの左右には液晶メーターのインフォメーションスイッチやモード切替スイッチなどを行うための４つのボタンかあります・・・ すげー
ハンドル下にはステアリングダンパーも標準装備！！
すごっ
心込めて整備したけど、キムちゃんトランスフォームしねーよ～
今度トランスフォームしたところ見せてよぉ
お願いしますね
車検は無事合格 完了です
それと、シンプソンのナイロンジャケットも入荷してるのでよろしく！！
キムちゃん、ありがとう御座いました m(__)m
シンプソンジャケットは後日ブログにアップしますか （＾ｖ＾）