ハーレーXL883Rオーナーの本田君から依頼でリアサスをオーリンズに交換したいと![]()
出来ればゴールドタンク付きのオーリンズがいいとの事![]()
しかしサイドバックサポートとETC が左右のリアサスの周辺に付いてるのでそれをどうにかいなしと・・・![]()
以前当店でフロントフォークのスプリングとオイルをケンテック製に交換し、見違えるほどコーナリングが変わり乗りやすくなりました。
今回リアサスもそれに負けなようにオーリンズに交換してチューンアップすることになりました![]()
こちらはノーマルのリアサスです!!
左にはサイドバックサポートが、右には別体式のETCが付いてます
明らかにオーリンズのタンク付きに交換した時に支障が出ますね・・・![]()
さてさて移動場所や取付方法を考えましょう~![]()
ムズイ・・・
さてまずはオーリンズのリアサスを取り付けますが、専用品なのにポン付けとはいかないのが海外メーカーのパーツ・・・
車体とのクリアランスの問題発生~![]()
まずは苦戦したのが左側のバックサポートの取付!!
いろんな部品を使い、やっとのことで完成![]()
取付方向を変えてこんな感じでリアサスとスプリングに当たらないようにできました (-。-)y-゜゜゜ ふぅー
意外と時間がかかりました(汗)
リアサスの取り付けは完成!!
さて次はETC の設置場所の移設です
以前はこの場所にETC が付いてましたが、これまた他に設置場所がないのが現状![]()
ダメだったら違うETC ステーやケースを取って付けるという事も話し合っていましたが、頑張って移設してみます![]()
時間がかかりましたが、今までのETC ケースを使い、数点のステーを駆使して上手く取付完了ー![]()
ここの設置場所はオーナーの本田君にもベリーグゥー
を頂きました~![]()
良かったです![]()
見た目も走りも良くなりました![]()
試運転での感想ですが、やっぱりオーリンズは凄い![]()
まだ慣らし状態ですが、ギャップなどに乗り上げた時がまるで違うし、しなやかでカーブも安心ですね![]()
これでハーレーを乗るのがまた面白くなりますよ!!
本田君いつもありがとうございます m(__)m








