当店ツーリングメンバーの八木くんのジェベル１２５なんですが、ツーリングで長距離を走ると白煙を吹いてオイルの消耗も激しい状態
じぇじぇじぇじぇ～
（もう古い？）
白煙吹いてるのでピストン＆ピストンリング＆バルブステムシールや各部パーツの交換をします！！
さらに熱ダレ対策も
八木君が調べたらＤＦ２００（レア車）オイルクーラーが付く事が判明
オイルクーラーも付けてロングツーリングでもタレないエンジンにします
そしてどうせならとクラッチもオーバーホールする事になりました！！
八木くんのジェベル１２５です！！
ジェベルもレア車ですが、ＤＦ２００もジェベル以上のレア車
パーツがあるかが心配
案の定数点のパーツが欠品状態
オイルクーラーガードやクラッチカバー、オイルホースなど数点が欠品中！！
でも廃番になってないので良かったです ふぅー
さっそくオーバーホール開始～
交換するパーツを調べ中
ジェベル１２５のクラッチカバーにはオイルクーラーの取り出し口がありません
なのでＤＦ２００にはオイルクーラーが元々付いてるのでそれを流用します
基本的にジェベル系とＤＦ系のエンジンは同系なので使用可能出来ます！！
クラッチもオーバーホールしておきます！！
約１ヶ月パーツが来るまで組めませ～ん
早く来い来いパーツさん状態です
。。。。。しばらく放置プレイ
そして１ヶ月後すべてのパーツが揃ったので急ピッチで組み上げ開始
この一週間後にはミニバイクツーリングが予定されています
八木君から今度のツーリングまでには何とかなりますかとの連絡が・・・
少しだけ慣らしもあるので早く何とかしないと――――
ピストンやクラッチを組み上げ、次はヘッドのすり合わせをします
カーボンで汚れているのでキレイにしてからすり合わせ開始～！！
バルブの当りもキレイに出たのでヘッドも組んで行きましょう！！
着々と組み上げてツーリングに行ける様にしなしと
バルブクリアランスの調整中！！
これでエンジン上部は組み上がりました (^O^)
オイルクーラーホースの取り出し口があるＤＦ２００用のクラッチカバーも取付完了！！
あとはオイルクーラーを取り付けるだけです
デンデン
こちらが待ちに待ったＤＦ２００用のオイルクーラーです
小さいけど効果はあります！！
ホース＆オイルクーラーを取り付けて完成
オイル量はオイルクーラー分増やして入れます！！
何とかツーリング６日前に完成
さっそく試運転
エンジンの調子＆音も良好！！ オイル漏れもナシ！！ クラッチの調子も良し！！ 加速・スピードＯＫ～、白煙も吹くことなく慣らし＆試運転終了
八木君に軽～く慣らしをしてもらい、３００ｋｍのツーリングを迎えることに・・・
いきなり３００ｋｍのロングツーリングは自分的にはちょっと心配
でも当日を迎えジェベル１２５は３００ｋｍのロングツーリングを走り切りました
オイルの消耗も無く白煙も吹かず、熱ダレもなくエンジンも良好でした ふぅ～
無事ツーリングを走り切ったので良かったです (^o^)
八木君飛ばし屋なのでけっこう心配でした
無事完走出来て良かったですね
満面の笑み ニカァー
八木君ありがとう御座いました m(__)m
ジェベルも御苦労さんでした