ゼファー１１００のフォークのオーバーホールを当店初めてのお客様Ｈ様から依頼されました！！
あと、ガソリンを満タンにするとタンクキャップからガソリンが吹いてくるので、それも修理します！！
ビックネイキッド、ゼファー１１００カッコイイですね～！
カスタムしたくなるバイクです
それでは修理開始です
左右共に漏れてます
オーバーホーーーールします
まずフォークを外します！
ゼファー自体年数も経ってるのでオイルシールの経年劣化ですね
あと、よくあるのがインナーチューブが錆びて漏れたり、ストッパーリングが錆びてシールにキズが付くなどの原因も多いですね
このフォークもストッパーリングはかなり錆びてました
フォークのオイルシールですが劣化＆リングのサビでこの状態
フォークオイルも真っ黒
フォークオイルも劣化してますね！
フォーク分解状態です！
すべてキレイに洗浄して、パイプにキズがあれば修正して組み付けます
特殊工具で新品のオイルシールを打ち込んで組み付けていきます！
左右のバランスをとって車体に組み付けて完成です
フォークオイルが漏れて無くても、走行距離が多い車両や年数の経っている車両もオーバーホールして新品のオイルに交換すると地面からの振動の吸収が良く、動きも良くなるのですごく乗り易くなりますよ
高速道路のギャップや山道や峠のコーナーもかなり曲がり易くなります
次はタンクキャップの交換をします！！
カワサキ系のタンクキャップからのガソリン漏れは昔から多いですね
カワサキのクセみたいなものですね・・・
タンクキャップを新品に交換しますが、キーシリンダーは別売りなので、分解して古いキャップから外して新しいキャップに組み付けます
カワサキのみの方法で、他メーカーはキャップにキーシリンダもカギも組み込み済みのセット販売です！！
新品に交換完了
キャップが輝いてますね
結局キーシリンダーの所のＯリングが劣化してるだけなので、そのＯリングだけ部品で取れればいいのですけどねぇ～
洗車してこれで完成です
これでイイ走りが出来ますねぇ～
Ｈ様ありがとうございました m(__)m