前回交換からまだ2000kmほどの走行距離
しかし月日が経ってるので、そこそこ劣化してるかと…🤔
シーズン本番前にシャキッ❕と
今回はフィルター交換＆フラッシング無しのただの入れ換え〜(前回してるので、全然まだ大丈夫)
ドレンボルトワッシャーも新品
規定トルクでドレンボルト締め付け(アナログなトルクレンチ😅)
オイルの銘柄は前回同様
タクマイン 10W-50
↑流石は空冷・油冷大排気量に特化してるだけあって、個人的にお気に入り
https://www.tacmain.com/product/index.php
でもねぇ (;_;)/~~~💸💸
注入して完了👍
で
先日のタイヤ＆フロントのアクスルシャフト交換時に
ボトムケース下部のボルト×2/本
が４本とも変形してたのが発覚
新品取り寄せ交換〜🔩
こちらも勿論、規定トルクで🧐
寒の戻りやらでまだ肌寒いけど、花見疾走りはもうすぐ？