前回交換から走行距離で約3400km
でも２年経過の為、仕方無く交換〜
大型空・油冷機にオススメという事で
毎回タクマイン10w-50
フラッシングは今回
SAKURAというブランドを展開している老舗潤滑油専門メーカー・㈱櫻製油所製を使用
感想は…実際エンジン内を見る訳ではなく、でも古いオイルが少しでも抜けてるのは変色具合で判り
そこで費用対価あるかと問われると…🤔
まぁ自己満足の世界？
学生時ガススタのバイト経験あり、その時の習慣？
基本、どのバイクにも実施しますね
エンジンには良いと信じて😤
オイルフィルターは
前回キジマ製のマグネット付から、今回からデイトナ製
しかしコイツの脱着、マフラーとエンジンのクリアランスがギリギリで💦
難儀なフィルター組付けて
オイル注入して完了〜
