バイクと車いじったりいじられたり

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整備・レストア・カスタム・サーキット・ジムカーナ・旧車・TE27・cb400four

何とか出来上がったマフラーですが

中間パイプが一部ボディに近いところがあって

その隙間は指が入るか入らないか程度の狭さタラー

 

ということで気持ちがあるうちに手直ししときましょう

 

 

いきなり完成の写真ですがてへぺろ

Sの部分はもう少し真っすぐにも出来なくはないけど・・・

全部を作り直すのは面倒なのでやめました

 

最初Sに曲がってるフランジ側でカットして捻じってやればいけるかなと簡単に考えてカットして仮合わせしたら、サイドブレーキのワイヤーに接触でボツタラー

次はちょっと真面目に考えてSに曲がってる中間でカットして捻じったらいけるかなでカットして仮合わせしたら何とかいけそうニコニコ

中間タイコ側は合わなくなったので、前回曲げてシワが入った部分はカットして斜めカットした物を繋ぎました

なので溶接箇所が増えてちょっと格好悪いけどアセアセ

見えないところなのでまぁいいでしょてへぺろ

 

 

 

 

それと前回余った断熱ファイバーシートを車内にも少し貼ったのですが、同じ物を新しく購入したので追加で車内に貼りました

少しは断熱対策になるかな

 

 

それとマフラーを作ってからは走るときにマフラーの音や何かが擦れる異音や排気漏れ等の「音」を確認したいのでオーディオはOFFにしていました

先日久しぶりにオーディオをつけてみたら音が出ないガーン

ACC電源は空燃比計のシガーソケットも純正のシガーソケットも元は同じ

空燃比計は電気が来てるけど純正のシガーソケットは電気が来ていない

 

 

グローブボックスを外して確認

 

 

純正のシガーソケットに繋がるヒューズが切れてましたタラー

原因は不明やけど先日のジムカーナの時は電源が使えていたので、その帰り道くらいで切れたんじゃないかなぁ

 

 

ヒューズを入れてオーディオも無事に復活ですグッ

 

 

涼しくなって旧車にはいい季節になりましたね