今回のお車は福島県は会津坂下町のW様のロードスターです
最初にホームページからお問い合わせいただきました
そのときの内容はこちらです
ＡＴＦオイル交換について
車はマツダロードスター、平成２０年１０月登録、ＣＢＡ-ＮＣＥＣ形式、レベルゲージが有りません。
これまで３回、マツダ純正のＡＴＦを交換しましたが、変速ショックが少し気になっています。３回目の交換の時に、オイルパンを外して、クリーナー交換、スラッジの清掃を実施しました。
この春、Ｗａｋｏ'ｓの新しい商品プレミアムスペックに交換したいので、経費等についてお知らせ下さい。プレミアムスペックが無ければ、ハイパーＳでも良いです。
ちなみに去年の１０月のお話です
この時プレミアムSはもちろん在庫しておりましたが、
使用するのは初めてのお客様でした
かなり綺麗に乗られているお車でした
さっそくトルコン太郎に接続
右が抜いている途中のオイルですが、まめに交換してきただけあって綺麗ですね
ついに初使用です
今回は１回交換なのでサクッと終了
どうしても今までの赤いATFが混ざってしまうので赤よりの色になっちゃいますね
最後はGスキャン２を使用してレベル調整をします(･ω･)b
同時にATプラスも施工します
さて気になる結果は
Ｊ－ＳＴＹＬＥ 中村 様
会津の＊＊です。先日は、お世話になりました。
ＡＴＦを交換した感想をご連絡いたします。
１.今までのＡＴＦでは、信号で停止、一時停止の後、アクセルを踏むと急発進する事が多くスムーズな発進でなかった。
２.走行中、あるいはアクセルを踏んで加速する時に、タイヤに伝わる伝達力にスリップロスを感じていました。
今回、Ｗａｋｏ’ｓのＰｒｅｍｉａｍ-Ｓに交換して、
貴社を出る時にアクセルを踏んだ時、以前とは全く違う感じを受けました。
１.信号の停止、一時停止した後、発進がスムーズになりました。
２.エンジンの回転力がダイレクトにタイヤへ伝わるのが感じられます。スリップロスが感じられなくなりしっかりとした伝達力を感じます。アクセルを踏むと加速が早く感じます。
また、スリップロスが感じられないと言うことは、理論上、燃費も多少良くなるのではないかと思います。
このＡＴＦは値段に相応した素晴らしい物と感じました。同時にＡＴプラスを添加したために、さらに良くなったのかなぁと感じています。
再度、ＡＴＦを交換する時に、お邪魔したいと思っています。
とのことでした
変速ショック等でお悩みの方、お気軽にご相談ください
決して安い作業ではありませんが、出した金額以上の効果はあると思いますヽ(*・ω・)人(・ω・*)ノ
良かったらホームページも覗いてくださいね
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『ＴＥＲＥＸＳ、トルコン太郎設置店＆ＲＥＣＳ（レックス）、進化剤取扱店』の
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