平成１７年８月２６日のノイズ変化に関して
午前０時から午前中いっぱいの波形の乱れは、
２６日深夜より接近し、
観測点のある千葉県に上陸した、
台風１１号による攪乱と思われる。
また、１３時附近のピークはＴＶノイズ、
１４時から１８時までの連続する波形の乱れは、
作業所内にて印刷作業を行ったので、
その輪転機によるノイズと思われるが、
その中に、不明のノイズピークがみられるので、
抽出しグラフを拡大してみた。
このグラフから見ると、不明のピークは
２６日１５時０５分ごろである。
このピークが、何を意味するかは不明であるが、
少なくとも、ＴＶや輪転機のノイズではないと
思われる。
なまずの泪
本年４月、千葉県北東部を震源とするＭ6.1が発生してから、
６月に、東京湾にてＭ4前後の連続する５回の地震、
７月２０日に、多摩東部にてM3.4、
７月２３日に、千葉北西部でＭ6.0
と続いた一連の地震で、
今後、この活溌な地震活動は、
フィリピン海プレートと太平洋プレートの境界に沿って東側に波及していく・・・
つまり、千葉県と東京湾を挟んで対岸の、
東京・神奈川方面での地震発震につながる・・・・か？？？？、
と思われたのですが、
結果的には、
７月２３日の千葉北西部でＭ6.0のあと、
７月２８日に、茨城県南部でＭ5.0、
８月７日の、７月２３日に起きた千葉北西部でのＭ6.0の地震の余震・・を挟んで、
８月８日に、茨城県はるか沖でＭ5.6、
８月１０日に、福島県沖でＭ4.6、
８月１６日に、宮城県沖Ｍ7.2
８月２４日に、三陸沖Ｍ6.2と、
南北に繋がる太平洋プレートと陸のプレートの境界に沿って、
南から陸のプレートの歪みを解放しつつ北上し、
キレイに地震が発生しているように思えます。
今後は、その活動が、さらに北の、
北海道方面の太平洋プレートと北米プレートの境まで続くのか、
それとも、今はとても静かな、南の、
フィリピン海プレートとの境界の活性化に繋がるのか、
注意深く見まもる必要があると思われます。
本日のノイズ
本日の１６時からのノイズは、例によって、２階のＴＶからのノイズである。
このノイズの発生源をもう少し特定するべく、
１９時台に以下の検証を行ってみた。
ノイズ検証
実験1.
ベランダにBS用パラボナアンテナがあり、
ＣＡＴＶのケーブル線の他に、そのアンテナもテレビに繋がっている可能性があるので
パラボナアンテナの引き込み線を撤去してみた。
実験２.
CATVコンバータかTV本体か、ノイズ源を特定するために、
１９時台はコンバータのスイッチのみＯＮにして
１９時５０分から、ＴＶのスイッチをＯＮにしてみた。
結果
上記のグラフでもわかるとおり、
ノイズはＴＶスイッチと連動しており、２５０mVの連続ノイズは
ＴＶによるノイズと特定された。
平成１７年８月２３日まとめ
ノイズ報告
１９時台のノイズは屋内家電製品による
人為的なノイズの可能性が大である。
２０時台からの微小なノイズ上昇は
降雨の影響と思われる。
気象情報
台風１１号の接近にともない１９時より降雨。
遠くの雷鳴は聞こえたが、特筆すべきものではなく、
上空でのカミナリの発生はほとんど無かった。
本日１９時台のノイズについて
昨日に引きつづき、本日も１９時台に
２５０mVまで上昇するノイズが観測されました。
ノイズの原因を調べてみたところ、
観測点の２階にあるＣＡＴＶに繋がったＴＶを見ると
このノイズが現れる可能性が大です。
実験として、ノイズが現れている１９時台に
１０分間だけテレビを消してみたところ、
その間の間のみ、ノイズが下がっています。
今後、このノイズに対しての対策を
試みていこうと思います。
22日のノイズと２階エアコン室外機について
２２日、１５時台と２０時台に観測されたノイズについて、
２階ベランダにあるエアコン室外機との関連を調べるため、
本日、１６時５０分から１５分程度、
エアコンのスイッチを入れてみましたが、
グラフに影響は見られませんでした。
平成１７年８月２２日まとめ
ノイズ報告
１４時～１５時にかけての１時間と、
２０時～２０時３０分にかけての３０分間に、
ほぼ２５０mVレベルの一定したノイズを観測した。
原因
観測初日のため原因は不明であるが
少なくとも、近傍にある自衛隊飛行場や
そこに飛来する航空機の影響ではないことが
わかっている。
電場観測開始
えーーー、昨日、無事、計測機の設置を終え、本日午前０時より、
２４時間リアルタイムの観測情報の提供が始まりました。
これから、このプログでは、流山観測点でのノイズ観測・メンテナンス情報など、
さまざまな情報をお届けしたいと思います。
で、早速ですが、本日１４時台のほぼ１時間にわたってのノイズの上昇について・・・、
実は、ちょうどその時間帯に、R１６白井付近を車で走っておりまして、
目の前をデッカい自衛隊機が横切ったもんで、びっくりして、
近くに飛行場があったのか？？？？
と思って、調べてみたら・・・・・なっ、なんと、柏に飛行場があった(┯_┯)
海上自衛隊下総航空基地
http://www.dii.jda.go.jp/msdf/simohusa/
この基地にはＩＬＳ：Instrument Landing System：計器着陸用施設）
着陸進入中の航空機に対し指向性電波を発射し、
滑走路への進入コースを指示する装置があり、
滑走路は、ほぼ南北に伸びていて、
滑走路端から北向左１５°方向に流山観測点があるので、
この影響かなぁ・・・・と・・・・。
ただし、のべつ幕無しに飛行機が離発着を繰りかえす飛行場ではなく、
１日のウチにたまーーーーーーに、飛行機が来る基地なので、
その前後の時間だけ、ＩＬＳをＯＮにするのかなぁと思って・・・・
・・・グジグジ考えていてもラチがあかないので、
【下総基地に直接電話して聞いてみた(^o^)/】
広報室のおっちゃんの話しによると・・・・、
1.
ILS用の電波は、我孫子方面に向って照射されており、
流山観測点は“たぶん”照射範囲外
2.
もしも照射範囲内であったとしても、流山までは距離があるので影響がそれほど出るとは思えない
3.
本日、ILS電波は、午前９時から１６時３０分の間ずっと電波出しっぱなしだった
4.
本日、当基地に着陸または離陸した飛行機は１機だけではなかった
とのお話しをお伺いすることが出来ました(^o^)/
とりあえず、この飛行場の影響は無さそうです。