朝から子供のサッカー見に行ってから
ステアリングダンパーの固定を。
とりあえずシムは3種用意しましたが
0.2㎜でイケたっぽい
一撃で決まった?
直キャブNSRのベストがよくわからないけどスムーズで各パートの繋がりも悪くなさそうです。
リヤバンクもイグニッションコイル交換するつもりなので届いたら交換して
再度プラグチョップして前後の差も見ておこうと思います。
後は聖地を走らせてみてどうかが最も重要。
負荷のかかる状態はまた違った表情を見せるのは経験済ですからね。
まだまだ詰められる所はあるだろうけど今のところストレスを感じるような回り方は無いので
ボチボチ変更しながらベストを探します。