フロントのスプリングを柔らかい物に交換した事もあってバランス的にリアが硬いと感じる様になった
スプリングを変えるか？
いや、レバー比を上げるのも良いんじゃなかろうか？
レバー比を上げれば同じスプリングでも柔らかく使えるし、ロールも増やせる
ただ、見た感じからしてリテーナーがサスマウントの部分に当たりそう
レバー比を上げたらどうせプリロードを掛ける量も増えるし、リテーナーを＋2ミリの物に交換する
お！
なんだか絶妙にかわせたぞ
これで良し
これでピッチングさせる時の前後のバランスが良くなった
ロールも増えて全体的に凄く良い動きになって、マーベラ17.5Tのフィーリングも相まって凄く楽しいクルマになった
強いて言うならもう少し切れ角があったら完璧なんだけどなぁ…
そうは言っても追走していて角度が足りなくて前走に角度が合わせられないなんて事はない
自分が前の時に欲をかいて角度を付けようとすると切れ角が足りない
しかし、そのギリギリを探りながら走らせるのもまた楽しかったりもする
いや〜 かなり良い感じになったなぁ
こりゃマーベラの17.5TはMB-01に正式採用決定ですな
