９月に入っても灼熱の筑波でした
ちょっとフォークの仕様を変更したのでお試しです
TC250のEdさんがピットを取ってくれて、筑波仲間のHrさんと合流
おっさん濃度の濃～いピットで楽しかったです
さてフォークの変更ですが
走ってみたフィーリングは悪くない感じ、しばしこれで走ってみます
C1はボチボチだったので、C2でジャンプアップ狙います
なんとなくコンディションも悪くない気がしたので
久しぶりの良いタイムを期待してコースイン
しかし、40台の満員御礼もあって、走りにくいです
さらに数周目にアクセルが引っかかる感じが……
んんっ……これはアクセルワイヤーに異変が起きてるのかも？？
開け側も閉じ側もなーんか変、すぐさまピットインします
すると、純正のバーエンドがズレて
スロットルコーンに干渉してるじゃないですかー
整備ミスです、コース上でトラブルにならなくて良かった
ってことで、今更ながらくたびれた純正バーエンドはお役御免にして
社外のバーエンドを購入、これで次こそ良い練習にしよう～