SRXのエンジンストールの原因チェック | taculのブログ

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基本的には365日営業&休みたいときに休む方針なのですが

GWもカレンダー通りに休んでみるかなと思い始めて10年ぐらい

今年も1日、2日は通常営業してまして

しかし、天気もええし午後になってちょっとサボり

この前のツーリングで起きた愛車SRX600の

エンジンストールの原因を探るべく

怪しいところをチェックしてみました

疑ったのは

(1)ガソリンタンクの空気穴のつまり

(2)負圧コックにつながるパイプの破損

(3)負圧コック自体の不具合

その3つぐらいしか思い当たる節が無いです

(3)は交換になるので今回はパス

(1)と(2)をチェックしてみました

結論からいうとどうやら正常

原因究明ならずでさらにモヤモヤが加速してしまいました

 

しかし、スロットルワイヤーへの注油、スロットルコーンのグリスアップ、弱ったバッテリーの交換、ラバー部品の保護などなど、気になってたところをちゃちゃっと処理して終了。気分転換にはちょうど良いメンテナンス時間でした。

 

しかし、SRXのエンジンストールの原因になりそうな不具合部分を知ってる人いませんかー? しばらくは怖くて高速道路の追い越し車線は走れません……。