８月月初にステンメッシュホースに交換したところ
ブレーキが利き過ぎるという惨劇を経験
もちろんタイムは激落ちで９月のレースどーなるの？
そんな不安を払拭するために酷暑の３本走行いっときました
水曜の予約で破れたのもあって走行は空き空きの木曜
とにかく今日のミッションは効くブレーキに慣れること
奥でかけ始め＆緩～く。
１本目は前回同様にコーナリング速度が激遅
止まりそうな速度で曲がっていくので立ち上がりがモワモワ
それでもなんとかベスト１秒落ちぐらいまでは持ち直しました
２本目はもう少し慣れてきて、緩くかけてクリップ付けなかったり
ブレーキングのちょうど良いところを探る試し走行になりました
イマイチピタッと良いところで決まらないもののほぼベストまでは戻したので
今日のミッションはクリアです。
しかし、予約は３本……。11:30からの灼熱走行が待ってる
もー帰りたいなーと弱腰になるところを奮い立たせて走行開始
今度こそゴム→ステンメッシュの効果を発揮するで～
と勢い込んだのですが、２本目とほとんど変わらんペースで終了
ただ、タイムが安定してきたのは良い傾向かな。
最終の立ち上がりも少し早開けできるようになったし
レースまでにはもう一段ペースアップして起きたいっすねー。がんばろ。
そんで、走行の合間に車両整備していると、マフラースプリングがまた破壊
振動でスプリングが折れるみたいです。これで３本目……。
同じメーカーじゃまた折れるので、別のオフロード用を注文しときました。
もうちょっと長めのスプリングないもんかな？ （折れたのは100mm、かなり引っぱって付けてる）