どんな問題が出るのかおっかなびっくりでしたが、やらかしました……
コースインしてすぐにテンプメーターが150度あたりを示します
やばーーー、キャブってこんなにエンジンに負担かかるのーー
なんだかアクセルの付きも悪いので早々にピットに戻って様子見
しかしエンジン触ってもそんな熱くないしなーー？？
そんな疑問を抱きつつ、セッティングについてＫＡＺさんに相談してる中で
このテンプメーター、どーやら華氏表示であることが判明
（何かの拍子に切り替わったみたい……）
華氏で150度って摂氏では60度ぐらいなのねー（アホらし）
キャブの方ももらったアドバイスで部分的に改善
しかしやはり全域で濃いらしく、モワモワ感満点
あちらで失速こちらで失速のいまいちな状態
しっかりプラグは真っ黒け
今日のＡ枠はがら空きだったからまわり気にせず
いろいろ試せて良かったですけどねーー
もっともアクセル空けるとがーっと加速する感じはやっぱスゴー
うまいことセット出て、人間の練習に速いところ切り替えられるように
まずは無難なセッティングを見つけないと～
しかしこの手のキャブって少しのセット変更でかなり様子が変わるものですね
悩む可能性も大ですが、少し楽しくなってきたかな～～