良いこともありゃ悪いこともあるわいな | taculのブログ

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バイクやその他諸々~

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昨日はなんか久しぶりにドライの筑波練習。しかも3本もA枠走るという暴挙。あんなに暑くなるとは思ってなかったです……。いろんな意味でバテました。

走行前にSRXでかつてTTを、今は筑波選手権TC400に出てる有名SRX乗りの方と遭遇(というかKAZさんの知り合い)。マシンがスゴイです、マフラーもワンオフです。走行枠一緒になりましたが、一瞬で消え去ってしまったので盗めませんでした……。

しかし天気も良く気持ちの良い今日は朝イチの走行からエライ調子いいです。まずはブレーキローターとパッドを新調したので熱入れるために最初の数周は右走ってブレーキング&ブレーキング。

その後切り替えて走りました、台数多いので困りましたが、クリアになってほぼベストのタイムが出ます。こりゃそーとー期待できんじゃん!

さっそく2走行目にはたった0.1秒ですけどベストを更新。しかしその後がダメ……。
最終コーナーの出口でアクセルを開け始めるとフロントタイヤがガガガガガと逃げていきます。ありゃーと思っておとなしくして走るとタイムがた落ちです。あっこで開けるのってタイムにスゴイ影響するって事だけはわかりました。

そんなフロント古くないんですが……。まあ次の走行までにできることは空気圧下げることぐらい。0.5気圧下げて昼からの暑い時間帯に走行開始。
さらに走りながらふと思いついたんですが、今回ハンドルを下げてポジションが変わった知らず知らずのうちに最終コーナーが思いっきりリーンウイズになってて、バイク寝かせすぎなのかと。それで意識して体をインに入れてバイクを立てて立ち上がるよーに。すると見事にガガガガが消えました。空気圧も影響したんでしょうけど、ポジション大事です……。

しかしさらにトラブルが訪れました。最終立ち上がりで回転数がぶいーんと上がるものの、全然前に進みません。そこそこ良い調子で走ってるつもりなのにタイムが全然。あれー???
そーでスクラッチ滑ってるみたいです。途中ピットに入ってエンジン少し冷やしてもう一度出て行ったところでチェッカー。目標だった秒の位をアップさせるタイムアップはお預けです。