台数激多いです……。しかし今日の課題はいくつかあるのでそれがクリアできればいいかと思って走行開始。
２本目では小室選手が引っぱってくれて、なんとか２週ぐらいはついて行けました。後で聞いたら「スピードが微妙なのでギアを合わせるのが難しい」らしいです、いやまた勉強になりました。
そんなこんなで今回の収穫は３つ
まずは前回kazさんに指示された１ヘヤでの視線。「進入時に思いっきりインにあるポールを見る」って意識で走ってみました。そこまでインは見られませんがかなりインを向けるようになるとブレーキングを弱くできます、それでもくるーっと回ってくれます。１ヘヤ出口では思いっきりインに付けます。とうことはもう少し進入スピードを上げられるって事ですよね。ここは次回さらに試してみます。
２こめはダンロップの進入。だんだんと進入の速度をアップしていって、ちょっと奥から右に倒し込むように心がけてみました。しかし、かなり奥まで行ってスピード乗ってきたときにフロントがガガガガガと逃げていきます。なんで～？ とにかくそれからは乗り方変えました。小室選手曰く「アクセルオフで急激にフロントに力が加わってるんじゃない？」とのこと。しかしそんなにストレス掛かるほどでもないハズなんですが……。でもタイヤが逃げる感覚が何となくわかって良かったです。
そして３こめは小室選手と一緒に走って「最終はそこそこ良いですねー」とほめられちゃいました。おっさんですがほめられると嬉しい。ただしもっと手前でフルバンクを一回作って、フロントの向きを変えてからアクセルを開けるともっと”進む”そうです。確かにボクは寝っぱなしで開けていく感じでしたから。次はそれです。
タイム的にはベストの0.4秒～１秒落ちぐらいで走れるので前回でたタイムがまぐれじゃなかったって事も証明でしましたし、まずまずの練習でした。しかし暑いです……。