この前の走行からずっとほったらかしになっていたバイクですが、やっとのことでメンテナンス再開です。
しかし近くのバイクショップでは結局ニンジャのギア抜け対策はなく「ミッションバラす手術しかない」という結論が下されてしまいました。ショック！ そこで当面できることは硬めのオイルを入れる作戦だとか。それで25W-50っていうワコーズのオイルしてみることに。ついでにLLCも交換してもらってしばし様子を見ることに。添加剤とかも滑りを止める方向のものはなさそうでしたし（当然か）。いずれはもう少しニンジャに詳しいショプを探すのも視野に入れてみます。
ところでまたも大出費の予感。３月車検なのですが、まずタイヤがダメなので交換。しかもチェーン＆スプロケも怪しいので……。「こりゃ総額９万ぐらいかかりまっせ」とか。パッドとかブレークフルードも交換しないといけなさそうだし、今回どっかーんと掛かりそう。もちろん車検費用は別途なのでユーザー車検にするしかないかと……。払えるのか、俺！
こんなことじゃスポーツ走行なんてダメですよね（３月の茂原は何とか行けないかと思ってるのですが）、ちゃんと走れる新しいバイク買うために金をちびちびため始めますかね。