マニュアルトランスミッション

少し前、車を買い替えました！

今度はスポーツタイプっす！　色は青っす！　中古車っす！

排気量が１５００ｃｃもあるっす！　（買い替え前は１０００ｃｃに５人乗っていた）

そして、５速マニュアルっす！

すばらしい！！

今まで乗っていた車はオートマだったのですが、

それ以前は、ずーーーーっとマニュアル車に乗っていたんです、わし。

だから、オートマよりもマニュアル車のほうが、ずーっと運転しやすいんです。

今日、納車してから初めて乗ったけど、

やっぱマニュアルはイイっす！！

このダイレクト感！！！

欲しいときに欲しいパワーがちゃんと出せるっす！

エンジンブレーキも使いやすいし、減速後の加速もしやすいっす！

シフトレバーも見慣れた感じで、左足もクラッチにしっかり収まり、

ちゃんと運転してるって感じがするっす！

この車で走るのが楽しくて、曲がるべき道を通り過ぎて、歯医者に遅刻しちゃいました(●´ω｀●)ゞ

試乗したときは、久しぶりのマニュアル車なので少々ぎくしゃくしたけれど

買った後でちょっと走ったら、完全に戻ってきたっすよ！

アクセルあけかけたときが少し難しいけど、その後は思い通りに走ってくれるっす！

走り出すときの、ちょっとした緊張感。

速度があがってギアをあげたときの、ぐーんと加速する感じ。

コーナー前でギアを下げたときの、コーナー出口でぐいっと加速する感じ。

ギアを下げるとき、ちょっとアクセルあおる楽しさ。（シングルクラッチ）

いやあ、いいなあ！！！

今日も、バックで駐車するときに１回エンストしたし、

信号待ちでギアを下げるのを忘れてて、３速のまま発進しようとしたし、

交差点のど真ん中でギアがニュートラルに入っちゃって「あれ？」ってなったけど、

それでもマニュアル車は楽しいっす！

今回買い換えた車は、けっこうパワーがあるやつだけど

ターボなしパワーなしなしの軽自動車でも、やっぱりマニュアルは楽しいっすよ！

パワーがないぶん、ギア低め回転高めでトルクバンド使って走る楽しさがあるし

（トルクバンド：エンジンを回す力がいちばん強い回転数域。

　たいていの車は、最大トルクが出る回転数は４０００rpmくらいなので、そのあたり）

アクセルを床まで踏んで、車の持てる力を使い切って走るのも楽しいっす！！

．．．と、これだけ車が好きでも

ふだんはほとんど歩きで、買い物の荷物はずしっと背負っとります。

亀仙流のエコライフ。とゆーより事故を起こすのがイヤなだけ（＾-＾ゞ

なので、次にこの車に乗るのは、かなーりかなり先になるだろうなあ（＾＾；；