はまかぜ５号出発！

　携帯で書くのは初めてなのでうまくいくかどうか・・・
　後で整えます。

僕にとっての鉄道フェア第４弾！「キハ１８１系特急はまかぜ５号（最終便）乗車」です。

18:05、大阪駅を出発しました。
すごいギャラリーでもうゴタゴタです！
指定席は満席とのアナウンスがありました。
もう少しして落ち着いたらたら、車内を回ってみようと思います。
ちなみに車内販売はないとのこと。
駅で買っておいてよかった。

（18:25記入）


19:02、宝殿駅で信号待ちの停車。どうも、踏切でトラブルがあり、６分遅れで運転とのことです。
19:13、上り特急はまかぜ６号とすれ違いました。一瞬だけどねｗ
19:18、姫路駅に８分遅れで到着しました。
ここから進行方向が逆になるので座席を転換。
同じく遅れている下り新快速の接続待ちで19:27に出発しました。
これから播但線に入ります。

（19:30追記）



20:34、和田山着。播但線で、遅れをすこし取り戻しました。
さて、播但線を走っているうちに車内を拝見。
指定席はグリーン車を含めて満席の模様。
自由席は空きがあるものの、窓側の席は埋まってました。
（20:35追記）



20:45、ここでサプライズが！豊岡駅からキハ181系のポストカードが配付されました！乗客一同拍手が起こりました！
（20:55追記）





21:27、信号待ち停車。
21:45、余部橋梁を通過。夜だから景色はわかんないやｗ
21:51、久谷駅で信号待ち停車。
22:05、居組駅でも信号待ち停車。
22:14、岩美駅着。残る停車駅は終点の鳥取のみです。
（22:20追記）


22:33、鳥取に到着しました。駅では列車の乗客も含めて撮影隊がぎっしり！
はまかぜが出ていくまでホームに残り、はまかぜを見送りました。
（22:48追記）

　無事、鳥取の宿に落ち着きました。ずっと頑張ってきたキハ181系。

　でも、僕はまだまだ現役でいて欲しいと思うのです。

　廃車にせず、臨時列車やイベント列車などとしてこれからも運転して欲しい。そう思います。

　とりあえず、キハ181系に「ありがとう」です。

　あ、実はキハ181系、運転はこれが最後じゃないですからね。

　まだ、特急カニカニはまかぜとして動くようです。

　特急カニカニはまかぜが新型に置き換わるのは来年１月８日から（JR西日本のパンフレットより）だそうですから、まだ乗車のチャンスはありますからね。

　さて、明日は･･･新型には興味ないので普通列車を乗り継いで帰りますｗ

１１月６日、特急はまかぜの編成表

　本日はキハ181系特急はまかぜの定期運行最終日。

　特急はまかぜ５号に乗るんですが、その前にも見ておかなければ・・・

　ということで、確認してきた本日の特急はまかぜ編成表を掲載します。

特急はまかぜ１号（下り）
↑姫路
１号車　キハ１８１－４８　指定席

２号車　キロ１８０－１２　グリーン車

３号車　キハ１８０－３６　指定席
４号車　キハ１８０－４８　指定席

５号車　キハ１８０－７９　自由席

６号車　キハ１８１－２７　自由席
↓浜坂、大阪
※１号車を先頭にして大阪を出発しますが、姫路で進行方向が逆になるため、姫路→浜坂間は６号車が先頭にかわります。

特急はまかぜ２号（上り）
↑姫路
１号車　キハ１８１－２２　指定席

２号車　キロ１８０－１３　グリーン車

３号車　キハ１８０－４２　指定席
４号車　キハ１８０－４９　指定席

５号車　キハ１８０－２６　自由席

６号車　キハ１８１－２１　自由席　
↓鳥取、大阪
※１号車を先頭にして鳥取を出発しますが、姫路で進行方向が逆になるため、姫路→大阪間は６号車が先頭にかわります。

特急はまかぜ３号（下り）
※特急はまかぜ２号と同じ編成です。運転区間は大阪→香住です。

※１号車を先頭にして大阪を出発しますが、姫路で進行方向が逆になるため、姫路→香住間は６号車が先頭にかわります。

特急はまかぜ４号（上り）
※特急はまかぜ１号と同じ編成です。運転区間は浜坂→大阪です。

※１号車を先頭にして浜坂を出発しますが、姫路で進行方向が逆になるため、姫路→大阪間は６号車が先頭にかわります。

特急はまかぜ５号（下り）
※特急はまかぜ１号と同じ編成です。運転区間は大阪→鳥取です。

※１号車を先頭にして大阪を出発しますが、姫路で進行方向が逆になるため、姫路→鳥取間は６号車が先頭にかわります。

特急はまかぜ６号（上り）
※特急はまかぜ２号と同じ編成です。運転区間は香住→大阪です。

※１号車を先頭にして香住を出発しますが、姫路で進行方向が逆になるため、姫路→大阪間は６号車が先頭にかわります。

明日ははまかぜ

　明日、キハ181系特急はまかぜの定期運行が終了します。
　最終日のキハ181系、「鉄」ならやっぱり乗りたい！

　そう思って、はまかぜツアーの発売と同時に日本旅行へ電話をかけたら･･･話し中で通じない。

　何度も何度もかけた数分後。通じたと思ったら、売り切れでした(_ _。)

　なんのこれしき！今度はみどりの窓口だ！

　10月６日の10時少し前に窓口へ行き、10時になると同時に機械をたたいてもらったら･･･満席でした(x_x；)

　まだまだ！はまかぜツアーのキャンセルが出るかも！と、日本旅行に何度か電話をかけたのですが･･･空きは出ず！

　いや、あきらめるな！みどりの窓口に何度も足を運ぼう！
　それでもダメなら「自由席」でもいい。最終「はまかぜ５号」に乗ってキハ181系を堪能しよう！

　と、決意しながら何度もみどりの窓口に足を運んでいたところ・・・

　10月24日、特急はまかぜ５号(大阪→鳥取)の指定席を確保することができました！しかも窓側！！

　何という快挙！何という幸運！「みどりの窓口」さん、でかした！！о(ж＞▽＜)ｙ ☆

　ということで、明日は特急はまかぜ５号に乗ります！