３月１０日鉄旅日記：スーパーくろしお＋オーシャンアロー①

　ここのところ出ずっぱりなので、なかなか更新できないのですが、ぼちぼち書くことにします。

　３月１０日、土曜日。

　ＪＲのダイヤ改正が近づいてきたこの日、僕は愛称が無くなろうとしていた特急スーパーくろしおと特急オーシャンアローに乗車してきました。

　今回のＪＲダイヤ改正では、無くなる車両や特急列車が多いんですね。

　それだけに、愛称が無くなるだけのスーパーくろしおとオーシャンアローは、あまり取り上げられていなかった気がします。

　この列車を撮影している「鉄ちゃん」の人数も比較的少なかったので、僕はこれらの列車なら簡単に乗車できるだろうとなめてました。

　ところが・・・やばかったですねぇ。

　３月８日にＪＲサイバーステーションで空席情報を確認すると、乗車予定のスーパーくろしおは空席あとわずか。オーシャンアローの普通車指定席は満席でした。

Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！

　なので、明くる９日の出勤前にみどりの窓口で切符を購入。

　オーシャンアローについては普通車指定席が満席のため、思い切ってグリーン車指定席を取りました。ε=(｡・д・｡)

●神戸→新大阪→山崎→京都

　１０日早朝。まずは乗り鉄をする前に急行きたぐにの撮影！家を５時過ぎに出発して新大阪駅に移動しました。

　すでに沢山の鉄っちゃんが待ち構えている中、僕もホームでカメラを構え、撮影後はすぐに山崎へ移動。全国的に有名な撮影地である山崎～島本間で急行きたぐに回送(回５０２Ｍ）を迎え撃ちました。

　ただ、この日も曇り空 で暗かったため、写真のできはよくありませんでした。残念。(´＿｀｡)

●京都→新宮（特急スーパーくろしお３号）

　山崎駅近辺で撮影を終えた僕は、始発駅となる京都駅に移動。

　売店で朝食を購入し、本日のメインその１、「特急スーパーくろしお３号」に乗車しました。

　一般の方は、「神戸から新宮に行くなら、なぜ新大阪駅や天王寺駅で乗らないのか？」と思われるでしょうが、そこは僕の「鉄」としてのこだわり。

　「思い出乗車は始発から終着まで指定席で乗る！」のですよ。

　関西では、最高１３０km/hで走行する新快速が走っているため、京都～姫路間の移動で特急を利用することはほとんどありません。

　僕が乗車した「スーパーくろしお３号」も、新大阪駅まではガラガラ。

　でもね、僕にとってはこの間に車内探訪と写真撮影ができるので大助かりです。

　新大阪駅からは、大勢の方が乗車して大賑わい。

　無くなる列車を惜しむ「鉄っちゃん」ではなく、観光目的の方々が大半でした。

　僕の席は通路側でしたが、それでも景勝地では車掌さんがアナウンスで紹介されていましたので、車窓が一層楽しめましたよ。

　白浜では後ろ４両を切り離し。

　ただ、停車時間が短いため、新宮まで乗る僕には切り離し作業を見学することはできませんでした。残念！

　この日、スーパーくろしお３号は、対向列車の遅れにより若干遅れて新宮駅に到着。

　新宮駅ではホームでヘッドマークを取ろうとしたんですが、すでに「回送」表示になっており、ヘッドマークは撮影できず。これも残念！

●撮影（新宮～三輪崎）

　新宮駅に着いたあとは、あらかじめ調べておいた撮影地に移動。駅から徒歩約２０分。初めていく場所でしたが、線路沿いに道路が走っており、なかなか良いアングルでした。

　帰りのオーシャンアローに乗車するまで、ここで撮影を続けたんですが、この日の撮影結果はよくありませんでした。思わぬ邪魔が入ってしまいまして・・・。

　そのあたりは次の記事に回します。