「はと」のヘッドマーク

　いつも、ネガをお店でCD-Rに書き込んでもらい、それを掲載しているんですが、今日の写真はCD-Rに書き込んでいませんでしたので、ポジをデジカメで撮りました。

　今日は終戦の日。二度と戦争を起こしてはいけないし、参戦してもいけない。

　そんな思いを込めて、この写真を選んでみました。

　特急はとのヘッドマークです。

　えっとね、走行写真は無いですよ。この列車が廃止された年でも、僕は1人でカメラ持って動き回れるような年齢じゃないですから(;^_^A

　この列車は戦後２番目の特急として1950年に登場。東京～大阪間を結ぶ特急としてスタートしたんですね。

　その後、新大阪～博多間、岡山～下関間に路線を変更し、1975年に廃止されています。

　アジア・太平洋戦争以前は、南満州鉄道で運行されていた急行の愛称が「はと」だったとか。その愛称が復活したんですね。

　平和の願いを込めて「はと」の愛称が使われたのかどうか、僕は知りませんが柳条湖事件では、関東軍によって南満州鉄道が爆破され、戦中は軍用列車が走っていたことを考えると、一鉄道ファンとして、二度と鉄道を戦争に使わせたくないと思うのですよ。

　ちなみに、戦後初めて登場した特急の愛称は「へいわ」。翌年には「つばめ」に愛称が変更されていますが、当時の平和を願う思いが込められていたんだなと思います。

　「へいわ」のヘッドマークもどっかで撮影したはずなんだけどな・・・写真どこにしまったんだか・・・

　特急「へいわ」のリバイバル運転やって欲しいなぁ！

　はい。ポジは2002年3月16日、岡山新幹線運転所で撮影したものです。

　このときはね、新幹線のイベントをやってたんですよ('-^*)/