３つのニューヨーク空港で、ラガーディアでの離陸着権を競売にかける計画が法廷によって抑えられた後、アメリカの航空業務監査委員が混雑したラガーディア空港に自発的に整った活動をするようにと要請している。
フライトの遅れを出すとして有名なラガーディア空港だが、「連邦航空局が現在１時間当たり運用している75便を71便に減らすように働きかけている。そして事実、ラガーディアでの遅れが最悪であるという事を知っている人々が多くいるため、あらゆる努力をしていくと」と、運輸長官のメアリー・ピータースは言う。
なお、今年2008年のラガーディア空港のon time到着率は60％を上回っている。（ランクでは28位）
それを71のオペレーションと、１時間当たりのキャップを下げる事によって、政府もそれが今までの遅れを40％削減できると言っている。
競売計画は、一部の航空会社グループや一部の議員、そしてニュージャージー港湾局から「ＦＡＡがスロットオークションにかける法律制限が欠如している」と、反対が出ている為、現在は米連邦高裁により抑えられた。
ラガーディア空港のこの問題も、１月２０日に正式宣誓するオバマ次期大統領の管理下に渡る。
私自身もそうだが、ラガーディア空港を利用した事のある人もたくさんいると思うし、なんとなく個人的に愛着がある空港なので、これからどうなるのかとても気になるところだ。
