国鉄赤字ローカル線の一つ、滋賀県の信楽線も廃止対象になっていました。
地元では第三セクター「信楽高原鉄道」として鉄道による存続を決定。
喜ばしいことでしたが、転換後4年、1991年に正面衝突事故を起こしてしまいます。
動画はそんなことが起こるとは想像もしていなかったころ、
最終日のキハ58による増結列車です。
実際ラストランまで動画を撮っていますが、長くなりすぎるので
それはまたの機会にします
国鉄赤字ローカル線の一つ、滋賀県の信楽線も廃止対象になっていました。
地元では第三セクター「信楽高原鉄道」として鉄道による存続を決定。
喜ばしいことでしたが、転換後4年、1991年に正面衝突事故を起こしてしまいます。
動画はそんなことが起こるとは想像もしていなかったころ、
最終日のキハ58による増結列車です。
実際ラストランまで動画を撮っていますが、長くなりすぎるので
それはまたの機会にします