行程
令和７年６月30日 (月)
津市内 － 近鉄普通 － 白子 827 － 近鉄急行 － 902 桑名 919 － JR 関西線 普通 － 957 名古屋 1002 － JR中央線 区間快速 － 1039 多治見 1055 － JR太多線 普通 － 1123 美濃太田 1135 － 長良川鉄道 普通 － 1254 郡上八幡 1315 － まめバス － 1325 郡上八幡城下町プラザ
多治見に停車中の美濃太田行き普通列車(キハ７５系)
これに乗りました。
多治見駅の構内の様子。JR東海の新しい駅は構内の広い駅が多いです。改札は向かって手前右側です。
列車が美濃太田駅に到着しました。清掃員の方が構内通路を清掃中でした。
長良川鉄道のホームに来ました。ホーム上の券売機で郡上八幡までの切符を購入して、このディーゼルカーに乗り込みました。あえて切符は片道にして、復路は高速バスがあればそれを利用するつもりでした。結果的にはそれが的中した感じです。
車内の様子。画像も荒いので、あえてモザイクはかけていません。
途中で東海北陸道の下を通過します。
やがてディーゼルカーは美濃市駅に到着します。
ホームの反対側に停車中の列車には、「 We ♡ 長良川鉄道」のロゴが大きく描かれています。
関駅を過ぎるといよいよ列車は中山間部へと進路を取ります。
こういうローカルな雰囲気が私も好きです。
ディーゼルカーは並行する長良川に沿って北進していきます。
列車からも景勝地がところどころ見受けられました。
ディーゼルカーが郡上八幡駅に到着しました。私の座っていた対面には鉄道ファンらしい男性が座って見えたのですが、ここで下車しないところを見ると、終点の北濃まで行くのでしょうね。
木造の古びた連絡橋を渡り、駅本屋に向かいます。
駅本屋側で美濃太田から利用してきたディーゼルカーを撮りました。終点までもう少しです。私は郡上八幡駅で下車。
長良川鉄道 郡上八幡駅 駅舎の様子。この駅舎向かって左手には喫茶店兼観光案内所があります。中心部へはどのようにして行くのがよいか尋ねたところ、まめバスというコミュバスを利用してくださいとの事でした。
案内所で利用を勧められたまめバスで、中心部へと向かいます。暑い日でしたので、歩かなくてもよいのはとても助かります。歩くと３０分程度かかるということでした。
コミュバスが、郡上八幡城下町プラザに到着しました。
乗り潰し 長良川鉄道 美濃太田〜郡上八幡間
下車駅 長良川鉄道 郡上八幡
前編は以上となります。
以下後編に続く。