今回は、日高本線の終着駅・鵡川駅から札幌市内までの行程を記事にまとめました。

当日は天候にも恵まれ、最高気温は30℃前後。北海道としてはやや高めの気温でしたが、本州では35℃前後の猛暑が続いていたことを考えると、5℃ほど低く、比較的過ごしやすい一日でした。

ここ数年は9月ごろまで台風の影響を受けることも少なかったため、今回も大丈夫だろうと見込んで、この日を旅行日に選びました。

ところが、旅行当日の8月23日には、強い勢力の台風18号が小笠原近海を西北西に進んでいました。その後、沖縄方面へ接近し、被害をもたらすことになる台風です。

幸い、この日の北海道は好天に恵まれ、台風の影響を受けることなく、スーツケースを引きながら鉄道の旅と動画撮影を楽しむことができました。

それでは、日高本線・鵡川駅から苫小牧、千歳を経由して札幌へと向かう旅の様子をご紹介していきましょう!

 

行程 令和8年8月23日(日)

鵡 川 1411 - 普通 - 1441 苫小牧
苫小牧 1455 - 普通 - 1520 千歳
千歳 - 快速「エアポート」- 恵庭 - 恵み野 - 島松 - 北広島 - 普通 - 上野幌 - 普通 - 新札幌 - 札幌
さっぽろ -  地下鉄南北線 - 大通 - 地下鉄東西線 - 西11丁目

ホテルメルキュール札幌大通公園(泊)

 

 日高本線の終着駅・鵡川まで乗車してきた普通列車は、約10分で折り返しとなります。そのため、駅周辺をのんびり散策する時間はありませんでしたが、短い滞在の中でも、駅の周辺には住宅が立ち並び、町としての広がりを感じることができました。

鵡川駅の駅舎の様子。

駅舎から見て真正面の風景。

同左方向の景色。

同右方向の景色。

 

再び折り返しの苫小牧行き普通列車に乗車し、苫小牧へと向かいます。

 

 途中、先頭車両からの前面展望も楽しみながら、北海道の雄大な景色を満喫しました。広大な大地の中を、どこまでも真っすぐに延びる線路。やはり北海道の鉄道風景は、本州とは一味も二味も違います。

こうした景色を眺めていると、改めて北海道を旅していることを実感します。

 

 苫小牧からは千歳行きの普通列車に乗り換え、千歳駅へ。千歳駅は島式ホーム2面4線を備えた高架駅です。

ここからは、向かいのホームに停車していた札幌行きの快速「エアポート」に乗り換え、札幌を目指します。

とはいえ、時刻はまだ午後3時過ぎ。せっかくなので、札幌へ向かう途中で千歳線の全駅下車も進めることにしました。

 

 全駅下車の詳しい様子については、今回の記事では割愛しますが、千歳、恵庭、恵み野、島松、北広島、上野幌、新札幌、札幌の順に下車していきました。

 

快速列車が恵庭に到着しました。この赤紺色のラインが目を引く車両は快速「エアポート」の座席指定車両です。

前方と後方の車両は黄緑色のラインが入る車両で、一般車両となります。

恵庭駅の駅名板です。

全駅下車するときは必ず駅名板も撮ることにしています。

列車が北広島駅に到着しました。

ショッピングモールと一体的に整備されており、北広島駅の駅名板は、実は電光表示板であり、駅名板以外に変化することが確認できました。今まで全国各地を旅行してきましたが、このようなスタイルの駅名板は初めてですね。

 

 

 

 

 

北広島市には、2023年に開業した北海道日本ハムファイターズの本拠地「エスコンフィールドHOKKAIDO」があります。

開閉式屋根と天然芝を備えた収容人数約35,000人の球場で、周辺には飲食店や宿泊施設なども整備され、野球観戦以外でも楽しめる一大観光スポットとなっています。

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エスコンフィールドHOKKAIDOが左手に見えます。

西日で少し見えづらいのですが、

Fビレッジ駅の新設工事も見ることができました。

北広島駅の手前では、北海道日本ハムファイターズの本拠地「エスコンフィールドHOKKAIDO」の最寄り駅となる、新駅の建設が進められています。

新駅の名称は、2026年9月4日に「Fビレッジ駅」に決定しました。JR千歳線の上野幌駅と北広島駅の間に設置され、相対式2面4線のホームを備えた駅となる予定です。

当初は2028年夏ごろの開業予定でしたが、工事が順調に進んでおり、2028年3月のダイヤ改正に合わせた開業を目指しているとのことです。

球場までは徒歩約4分と、現在の北広島駅からのアクセスが大幅に改善される見込みです。鉄道ファンとしても、完成が楽しみな新駅ですね。

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この先、快速列車が停車しない駅もあり、列車の運行本数や時間の都合から、すべての駅を訪れることはできませんでした。

 

今回下車できなかった駅については、次回以降の北海道旅行に持ち越しです。

 

 それでも、鵡川までの日高本線乗車に加え、千歳線の全駅下車も少し進めることができ、充実した一日となりました。

 

今回は以上となります。

 

下(乗)車駅

 日高本線 鵡川

 千歳線  恵庭、 恵み野、島松、北広島、上野幌、新札幌、札幌

 札幌市交通局 地下鉄南北線 さっぽろ、 地下鉄東西線 西11丁目

 

利用区間

 日高本線 鵡川 - 苫小牧

 千歳線  苫小牧 - 札幌

 札幌市交通局 地下鉄南北線 さっぽろ - 大通

        地下鉄東西線  大通 - 西11丁目