2019年４月関東乗り鉄その１及びGWの予定について

　この４月に所用で上京した際に、新東名ハイウェイバスを利用し、都内では、東京メトロ東西線の一部区間について全駅下車をしましたので、報告します。

行程

名古屋駅　－　新東名Sライナー　－　東京駅日本橋口　－　徒歩　－　東京メトロ東西線大手町(駅)　－　同竹橋(駅)　－　徒歩－　同九段下(駅)　－　同飯田橋(駅)　－　同早稲田(駅)　－　徒歩　－　東京さくらトラム(都電荒川線)早稲田(駅)　－　同大塚駅前　(泊)

　なお、このGWの予定ですが、GW前半に北九州・福岡・佐賀方面まで遠征することになりました。直前に決定したため、航空機のチケットは取れず、往復新幹線利用です。往路は大阪まで近鉄、その後はJRで姫路まで移動、そこから新幹線ととなります。復路は、博多から新大阪までのぞみを利用する予定です。

それでは関東乗り鉄の報告に入りましょう。(H31.4.14)

JR名古屋駅新幹線口からの画像

JRハイウェイバス乗り場の画像

新東名ハイウェイバス　新東名スーパーライナーです。今回はこれを利用します。

名古屋を出ると、途中２か所でトイレ休憩があるものの、ノンストップです。

早割で4,120円ですか、かなりお得だと思います。

所要時間は約５時間ですから、こだまを利用するかどうかという選択肢になるかと思います。ちなみに私は、エクスプレスカード会員です。

なお、新東名高速道路を利用するのは、今回が初めてです。個人的にも一度利用したいと思いました。

新東名高速道からも富士山の姿をとらえることができます。

バスの窓は曇りガラスのため、少し加工しました。

東京駅日本橋口です。こちらに高速バスは到着します。

地下鉄の最寄り駅でもあります。

東京メトロ東西線大手町駅の画像

写真の背後がちょうど東京駅日本橋口ですから、ベストポジションですね。

東京メトロ東西線竹橋駅です。

これが現在の竹橋です。

以下次回に続く

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