いよいよ、このタイトルも最後
この短い“西九州新幹線”
“鉄ちゃんではないので”出来たって
“乗りに行く”気にはなりません(^_^;)
(2017.4 武雄温泉にて)
こういうのを見たってことは
“また来なければならない”ってこと
こんな思いをしたのは飛行機まで使い
九州に入って宮崎空港で
“JR線全線乗車”をした翌日に
これを見てしまったから
なので2024年5月現在
利用してない路線は北陸新幹線(金沢以西)、
それと西九州新幹線だけ
とりあえず書いてみます
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(2017.3)
武雄温泉に来たのはこの一度だけ
一応、街歩きをしましたが
特記するほど印象に残るものは無く
しかも駅で“2022”を見てしまったので
良いイメージはありません
(温泉に入る時間はありませんでした)
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次の“嬉野温泉”ですが
(2017.3)
名前は知っていますが行ったことは無く
新幹線の“新駅”ですから時間があれば
とは思っています
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“新大村”は諫早から見て大村の2つ先
大村ではお昼をいただいたり
街を歩いたり楽しい時間を過ごし
記憶に残る街でしたが
ふた駅も離れた新しい駅･･･
イメージとしては在来線とつながる
北陸新幹線の“佐久平”などが
思い浮かびます
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(2017.3)
諫早と言えば“島原鉄道”ですが
(調べないけど)おそらくこのホームも
新幹線絡みの仮ホームではないか
島原鉄道を重く見るのはこの時
熊本からのフェリーで入ったから
“長崎県”に入るには鉄道だと佐賀県
フェリーだと熊本県
さらに福岡県からも行けるようですが
“要確認”ということで(^_^;)
(日時に気になる部分があるので)
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さて終点の“長崎”です
一応、路面電車は全線利用したし
バスは郊外にあったネットカフェや
佐世保に向かうバスも利用しました
諫早でも書きましたが
“旅の経路に折り返し(⇄)は避けたい”
といつも考えているので
新幹線という新しい経路は喜ばしい
でも新鳥栖と武雄温泉の間は変わらない
この間は“未着工”なので出来るかどうか
あてにはならないので
しばらく様子見といったところです
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これで一通り書き終わりました(^_^;)
今回の“120駅”という数字は
この動画を見て書き始めましたが
まだ数えていません(笑)
次は“まとめ”的なものを書くのかな
ではまた(^_^)/