セロー復活の兆し

あけおめです今年も細々と更新していきますのでよろしくお願いします

まー年末年始忙しいとか言いつつ、セロー優先で進めてきました

ちょっと手こずったとこもありましたが、そろそろ終わりが見えてきた感じ

どーせ気が済んだら売っ払うんやけどね

なんにしても悪いとこがいっぱいありましてねー、どーも4年放置らしい

ブレーキは前後とも効かなくて車から降ろすのも大変でした

持病のインシュレーターはじめキャブの外部パーツ割れてたりとか・・・

この辺は手持ちの中古良品があったんで助かりました

あとは掃除とサビ取りですね、部分的にはペイントもしてます

スポークに関しては手塗りしたんだが、スポークラップのが良かったかな

コストを抑えるためチェーンは手持ち、フロントタイヤは中古購入

キャブ内の一部とブレーキ関係はさすがに新品を調達しました

フォークブーツがひどく汚かったんで新品買ったんスけどねー

やっぱ社外品はあかんなちゅーことで結局掃除して元に戻しました

だいたい商品説明にあったパイ数より実際はかなり大きかったんよね

グラドルの乙パイサイズ偽称みたいなことすんなやｲﾐﾌﾒｲ

あとフロントのキャリパー組付けてほぼ完了となるんですがー

オーバーホール後にピストンがうまく入らんくてねやっちゃいました

シールが破けて只今部品待ち、正月あったから止む負えん

えっ？カスタムせんのかって？ごめんなさい、今回はしないので★

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かも？しか？

ども普段はバイク乗らないくせに、クソ寒くなってもう乗れんなーと思うと

無性に乗りたくなるCHUNですｷﾓﾁﾀﾞｹ、そしてまた無駄バイクが・・・・・

YAMAHA セロー225W、知り合いがいらないと言うので保護してしまいました

リアがディスクになった2型、セルのみ、現状不動です

セロー225は過去に数台弄ってますんで馴染みがあります

整備するだけでケッコー金かかりそうですが「未だ人気衰えず」なのでねー

まーそこそこビシっとすれば元は取れるんじゃないでしょうか

てか、セローってカモシカなんだな壁にいるのはトナカイですケド☆

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グラトラニコイチプロジェクト 5

ども12月になったちゅーに暖かいねー、まー異常な気温はさておいて

来月には孫も二歳になるらしい・・・ホント早いもんですな～

このところはバイクいじりに没頭しておりまして、やり出したらこのありさま

別にヒマになった訳じゃーありませんが、やらんと落ち着かん

さて、前回火が飛ばなくてあえなく終了でしたので原因究明です

がー、その前に貰ったエンジンがボルティのもんだったのを思い出しました（汗

いやーすっかり忘れてたんだが、一緒に貰ったパーツを探ってたらさー

そん中にボルティのパーツがやたらあってね右側AI取付口のないほうです

そんなこんな踏まえハーネス比較、コイル周辺の配線です

下は一号機から外したグラトラ用、上はおそらくボルティ用だと思われる

見た通りグラトラのほうにはオレンジのコードがありません

丸端子のコードはコイルと共締めのアース線となります

コイル比較、トーゼンながら端子一個の左側がグラトラ用

で、始動確認のために使ってたハーネスとコイルがちぐはぐしててね

なんか違うのは薄々わかってたんスが、そりゃかからんわな

ってことで無事火は飛びました、めでたしめでたし（笑

んな訳でとりあえず現状2台とも全バラ状態にしちゃいました

こっからどっちにどのパーツを使うかとかスゲー悩み中・・・・・

気付けばエンジン腰中の塗装をしてたというﾍﾞﾂﾆｲｲｹﾄﾞﾅ

無心でマスキングしてるのが気持ちいいんだよね☆続く

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