♦️キャリバー1112Aは時計修理技能士の技能検定に使用されるムーブメントです。1112A = 1M12
現在は1112A、1M12、GM10は生産終了しています。GM12は販売されていますが、GM系は11系および1M系とは構造が違いますので注意が必要です。GM系は11と1Mの代替え後継機という位置付けだと思われます。
Citizen Miyota⇨
1112A 1M12 GM10 GM12
10½‴ 10½‴ 10½‴ 10½‴
? 22.6mm 22.6x23.7 22.6x23.7
? H2.71mm H2.71mm H2.71mm
SR621SW SR621SW SR621SW SR621SW
? ±20s/m ±20s/m ±20s/m
? 3years 3years 3years
3Hands 3Hands 3Hands 3Hands
Date Date Date Date
⇩ミヨタ製造終了モデル一覧
♦️Citizen1000系1100系,9630,展開図
表側
文字板側 デイデイト仕様
♦️6000/6100系展開図（*間違えて1000系の図を掲載していました。修正済み）
♦️オイルチャート（6000系）
♦️分解動画
♦️Citizen 1110A系クォーツキャリバー
1102A SR621SW
1110A SR621SW
1111A SR616SW
1112A SR621SW
1115B SR621SW
が同系統のモデルです。これらは1010系と設計は同じです。
1102A SR621SW MI 1M02→GM00→GM02
1110A PaulSmith
1111A ↑
1112A ↑ MI 1M12→GM10→GM12
1115 ↑ MI 1M15→GM15→GM17
ミヨタの1M02
図1：
図2：
1100の展開図ノンデイト仕様の図と思われる。
▪️Miyota 1M02
▪️Miyota GM00
▪️Miyota GM02
▪️シチズンクォーツリスト
