サンディエゴとロサンゼルスの日系車屋T-TAK！板金、販売！【http://bestbodyshopusedcardealershipinsouthbaytorrance.com/ja】 -11ページ目

スターバックス☆おいしいね☆ロサンゼルス中古車販売店

ふと、考える。いや、一年中昼間暑くて夜若干寒い。だから。無い☆

今日はお昼にパパジョーンズのピザをみんなで食べました。美味しかったです。

そして、3時のおやつにスターバックスのキャラメルマキアートを
マネージャーのやまとさんが御馳走してくれました。

なんて優しい人なんだろう。

$サンディエゴとロサンゼルスの車屋.T-TAK オフィシャルブログ♪【http://ttak.net】

　　　　　　　　　　　　☆☆☆☆中間ぺタして☆☆☆☆
　　　　　　　　　　　　　　　　

これ見てください

タバコが大好きな友達がくれました。マイルドセブン電卓

僕もタバコ吸いたくなるけど、禁煙しないと☆（笑）

ティータックは今日も頑張ってます☆

在庫情報

ここをクリックして下さい☆

　　　　　　　　☆最終ぺタしてね☆

アメーバブログ悪戦苦闘☆ロサンゼルスの中古車販売店ティータック

今回のスタッフブログは

また自分（車についてまだ詳しくないアシスタント）がお送りします

皆様には僕が書いたブログか他のえらい従業員やマネージャーが書いたブログかが
一目でわかると思います。内容が無いため、つまらなくてすんません。
でも、僕はめげません

I AM WHAT I AM　です！自分は自分！

そこで、今回は占い、星占いをブログにあげたいと思います。

占星術家の橘さくらがお勧めですね

わかりやすい☆簡単な気持ちで行う占いが難しかったら
意味がない！

ここをクリックして占いを☆

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ちなみに今、ティータックではホンダアコード黒が一押しだよ☆＄９５００☆

チェックしてください。ビビナビでもサンディエゴタウンでも見れますので☆

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昼飯休憩中にブログと悪戦苦闘している僕を横にユメちゃんが、
『あははははは、ＨＩＳのブログおもしろいよ。パームスプリングに
いったらしいんだけど、超暑いからって、4回もビールで水分補給だって。
今日の飯、超うまくない？』とのこと

ブログのネタになったからありがと。ユメちゃん☆

なおかつそのあと、急に、『やっべーメキシコ行きてぇー。ひろチン！』
とのこと。そして、すぐさま、『日本やべぇー。』
どうして？と聞くと、『アメリカに頼りすぎてるから、戦争になるよ。』
僕は戦争には詳しくないからわからないよ。ユメちゃん。

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☆中間☆　ぺタ☆よろしく

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今日の僕の仕事☆トヨタカムリ納車前の定番ヘッドライト磨き☆

黄ばみが取れるだけでも違うからやりがいがあるね。
右目キラーン☆

左目キラーン☆

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今日もアメリカ、サウスベイ店ティータックをよろしくお願いします

シンセティックオイルもやってますよ☆よろしくね☆

ティータックのタックの文字まで箱が無かった☆

☆最終☆　ぺタ☆よろしく

今日もサウスベイ店ティータックをよろしくお願いします
　　　　　在庫情報もよろしくです。
　　　　　こちらからクリックして下さい

本日の作業風景☆　ロサンゼルス、サンディエゴの車屋さん

さ～て、本日も元気に営業しております

Ｔ－ＴＡＫロサンゼルス店がお送りいたしますブログです

本日は先日レンタカーから帰ってきたシボレーのＰＴクルーザーの右フェンダーがベッコリ

しちゃっていましたので早速修復します

まずはホイールとインナーフェンダーを外して、
中から叩けるか確認

見た感じ大丈夫そうだったので、早速叩いて凹みを戻します。
板金には引っ張ったり色々なやり方があるのですが、
今回は叩いてからパテを盛って修復という方向で

うわっ

凹んでる画像撮り忘れた。
これ絶対マネージャーにツッコまれるパターンだな

まぁいいとして

大分叩いて戻りましたね～
最初はあんなに凹んでたのに

そしてパテを盛り、乾燥してからサンディング（削り）にて、
表面を段々整えていきます。

ワンポイント

あまり表面を戻さずに、パテを大量に盛ってしまうと、
後あとからパテが割れてしまったり、痩せて表面がおかしくなってしまったりします。
なので、パテは極力、最小限で抑える様にします

↓表面をチェックして、

↓気になる所があれば、またサンディングを繰り返します。

今日は表面が出来上がったら、プライマー（下地塗装）までいけるかどうかですね～

新人のＹＵＭＥ君は、ベンツの謎の漏電の修復中

検電器を当てて、一つづつ原因を探っていってます

自分『調子どう～？』

ＹＵＭＥ『色んな所から漏れてる。。頭痛くなってきた

』

かわいそうなＹＵＭＥ君。
とりあえず、

がんば。

↓作業中の写真

自分は今日、先日購入して頂いたＢＥＮＺのＭＬ320のヘッドライトを希望により、
社外の物へと交換しました。イカリング付きで最新の雰囲気

その後は、タイヤ溝が少なかったので、新品の物へと交換して

下回りを見てみるとＡＴのオイルパンからのオイル漏れが酷かったので、
オイルパンを新品へと交換しました

（軽く内部洗浄済み）

シボレー　1958　インパラ　ロサンゼルスとサンディエゴの車屋さん

え～と、今回ご紹介するお車ですが、なんと

な、な、なんと

シボレー　1958　インパラです

だったら良かったんですけどねー。

冗談です。

なんでこの写真があるかといいますと
今日の朝、レンタルから帰ってきたＰＴクルーザーの点検をしていると、

『ん、さっきまで横にいたカズさんがいない。』

そして、いつもの折り畳み自転車をすごい勢いでこいでカズさんが帰ってきたと思ったら

カズさん『やべー！！』

自分『どうしたんですか？』（お客さんの事故かな？）

カズさん『裏の店に58インパラがいる！しかもオリジナル！』

自分『まじっすか！！めっちゃ見たいっす！！』

仕事上あまり走る事のない私達がモールをすごい勢いで走ってました

そして、店につくとそこにはすでに、マネージャーが

ん、待てよ。
みんな集合しちゃって今、店に誰もいないじゃんか

↓こちらがそのインパラとＴ－ＴＡＫメンバーの写真です。（値段の交渉中（笑

ん～、アメリカでもイベントにでも行かないと路上では滅多に見られない58インパラに
職場で出会えるとは、なんとも幸運です

まるでクジラか船みたいな車ですよねー

58年、59年代のアメリカの車はロケットをイメージ？して作られている様で
この年代の車は未だにものすごい高値で取引されています。
大げさにいうと綺麗な物は家が買えるくらいの値段です

エンジンルームも綺麗です。
私は見忘れてしまったのですが、ボディ裏まで完璧にレストアされていたそうです。
もちろんフレームも、パウダーコート済み。

持ち主が帰る時もすかさず盗撮してしまいました

ん？写真に夢中になりすぎて、車の詳細聞くの忘れた―

毎日こういう車くればいいのになー。（笑）

Ｔ－ＴＡＫのホームページはこちらからどうぞ

時間の無い中でのブログ☆ロサンゼルスの中古車販売店ティータック☆

今回のブログは！
　　まったくアイディアがありません！
　　　　　ブログネタにする写真も用意してません！
　　　　　　　　助けてとは言わないけど　　（某マネージャーのマネ）
　　　　　　　　　　　　　　誰か、>たすけてくれぇーーいーー！

カリフォルニアにいるとね、あまりにもフィールド（道、社会、生活などなど）が広すぎて、すぐ近くに人がいても、そんな風に叫びたくなるのさ。わかるかな？うん。わかるわかる。

アメリカのカリフォルニア州のガーデナ
（世界の中心で愛を叫ぶ）でいつも頑張っています。

応援してくださいね。

明日はたぶん朝一からサンディエゴにドライブさせられる予感！

隣の人はいいよ今日はもう。だってさ。

ここが変だよ日本人の間違った英語☆ロサンゼルスの車屋さん

はいはい！今回もこちらカリフォルニアロサンゼルスの中古車販売店
ティータックオートサービスがお送りするアメーバブログ♪♪

今回の内容はなんと！！！！！！！えいご　です。

義務教育で中学から高校と6年間も英語の授業をとっているのにも関わらず、
日本人はなぜこれまでに英語（外国人）に疎いのか。そう思う今日この頃。

先生がつまらなすぎるって言ったら、無きにしも非ず。（笑）

友達情報によると16歳までに外国に住みその世界に浸からなければ
バイリンガルにはなれないと聞く。

大人になればなるほど脳が委縮し新しい情報をいっぺんに
取り入れることができなくなるのだ。

だがしかし、諦めるのは十分に遅いが頑張れ☆大人☆

ここが変だよ日本人発音

エル（Ｌ）とアール（Ｒ）の区別のつかなさが果てしない☆

ビー（Ｂ）とヴィー（Ｖ）の相違が無さ過ぎてむなしすぎ☆

☆ヒント☆
　（Ｌ）エルサウンドの場合は、必ず、舌先を上の歯の裏あたりまで
　突き出さなければならん。
　（Ｒ）アールサウンドは、その真逆！絶対に舌先を上の歯の裏に
　つけるな！うなれ！我慢してできる限り下奥にもってけ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　って感じ♪

　（Ｂ）ビーサウンドは、あなたの唇がたとえ上下1ミリであったとしても！
　その二つを力いっぱい全部重ねて、唾を吐くようにビー！って言って！
　（Ｖ）ヴィーサウンドは、下唇をあなたの上の歯でいじりながらビーって
　言えている感じでよろしい。

以上、英語発音教室は終了！
　　アメリカに住むおじいちゃん、おばあちゃんは言う、「誰でも、ずっといれば、
　　慣れてくる。自然と出てくる。心配しないで、ゆっくりやっていけばいいのよね。」

＜おまけ、ここが変だよ日本人リアル編＞
ロンドンでは暴動、アメリカでは略奪と世界では治安の悪い事件が多発する中、日本はちょっと変わっているのではないかと、海外サイトで話題になっております。日本でも地震や津波、原発事故と暴動がおこる要素は多々あるはずなのに、なぜここまで冷静でいられるのか、海外の人には理解できないようです。

あっ！いい子は忘れずにね、ティータック在庫情報君！
こちらをクリックして下さい。

BENZ M430納車とＬＡ観光地　ロサンゼルスの車屋さん

今日は長らくお待たせしましたベンツの納車でハリウッドの近くの方に行ってきましたので
思い出したついでにＬＡの観光地説明もしちゃいます

私のお勧めスポットですが、夜景が好きな方でＬＡに住んでいる方なら
殆どの方が行ったことがあると思うんですが、
『グリフィス天文台』という所です

夜景とグリフィス天文台の写真がこちらです↓↓

どうですか

日本の夜景も良いですが、こちらの夜景も雰囲気が違っていい感じですよね～

なぜ違うのかと言いますと、日本では普通、路地の街頭は蛍光灯が使われているんですけど、
ここカリフォルニアでは未だにオレンジ色の電球が使われていて、
また違った雰囲気になるんですよね

グリフィス天文台のＨＰはこちらから↓
http://www.griffithobs.org/

そしてですねー、このグリフィスパークから『ハリウッドサイン』も見れちゃいます

そしてそして～

ハイキングがお好きな方限定になっちゃいますが

ここグリフィスパークから1,2時間山を歩けば

なんと！

なんと！

ハリウッドサインのすぐ近くまで行けます、

行けちゃうんです

私は行ったことないんですけどねー。

そして夜景を見た後に、これは私の勝手な意見ですが
是非一度訪れて食べて頂きたいのが、『ＨＯＵＳＥ　ＯＦ　ＰＩＥ』というお店です

チーズケーキで地元ではちょっと有名

何度か私も行きましたが、いつも順番待ちです。
ケーキを頼みながら、コーヒーもおかわり無料

なので、
是非是非

グリフィスパークを降りてすぐの所にありますので、
『どっか行きたいけど、どうしよう、この辺り良くわからないしな～

』

なんて方は行っちゃってみてください！
味が気に食わなくても私のせいにしないでくださーい

そして今回納車したお車ですが、メルセデスベンツのＭ４３０というお車です

ベンツと言っても、なかなかコンパクトで、トヨタのハリヤーぐらいのサイズなので
女性の方にも乗りやすい車ではないかと思います。
ちなみに、今回購入頂いたのも奥様が乗るとの事で購入でした。

なんと今回のサービス品は

ＤＶＤ，ＣＤ、ナビゲーションシステム（取付工賃込）

バックカメラ（取付工賃込）

です

私『こんなに付けちゃって大丈夫ですか』
マネージャー『大丈夫大丈夫○○（私の名前）の給料が減るだけだから』

いいわけあるかーい

alt="汗" />
そしてこちらがそのベンツＭＬ４３０の室内の画像です

ベンツならではの高級感がありますねー

そしてこちらが、取付たバックカメラ

奥様がバックが心配そうでしたので、こちらサービスで付けさせて頂きました

ギアをバックに入れると画面が変わり、
車の後ろの画像が、画面に表示されます。
本当はナンバー上に付けたかったんですが、トランクハンドルが当たる為、ナンバー下に取付です。

あー、上に付けたかった～

こんな感じです↓
これでバックも安心ですね～

↓↓Ｔ－ＴＡＫのホームページはこちらからどうぞ

↓↓

Jeep Liberty 納車時の写真☆

今回はジープリバティー黒をご購入されたＡ様との納車時の写真です。
二人ともグッドサインが決まっていますね（笑）

ご購入誠にありがとうございました

ジープのリバティって？実は2種類あったんです☆

初代 KJ（2001年-2007年）

2001年に北米でのジープ・チェロキーの後継車として発売。
コンセプトカーのジープスターとダカールをもとにデザインされた。

エンジンは、V型6気筒 3.7Lパワーテックエンジンが搭載され、2006年モデルからは直列4気筒 2.4Lパワーテックエンジンが搭載された。また、2005年、2006年モデルにはVM Motori製の直列4気筒 2.8Lコモンレールターボディーゼルエンジンも搭載された。ディーゼルエンジンは北米ではあまり馴染みがないが、試験的に導入された。ディーゼルエンジン搭載モデルは販売開始1年で10,000台を売り上げ、販売予想台数を大幅に上回った。しかし、2007年にはアメリカのディーゼル排出基準が強化され、VM Motori製のエンジンが適合できなかったため、ディーゼルモデルの販売は中止された。

トランスミッションは、42RLE 4速オートマチックトランスミッションに、ニュー・ベンチャー・ギア製のNV1500およびNV3500 5速マニュアルトランスミッションと、NSG370 6速マニュアルトランスミッションが組み合わせられる。また、コモンレールディーゼルエンジン搭載車には、メルセデス・ベンツ製のW5A400 5速トランスミッションが組み合わされた。

駆動方式は、四輪駆動で、パートタイムコマンド・トラック4WDと、フルタイムセレック・トラック4WDの2種類が用意された。

2代目 KK（2008年-）

パトリオットおよびコンパスが発売されたため、4気筒エンジンは搭載されず、エンジンは、V型6気筒 3.7Lパワーテックエンジンのみが搭載された。北米向けのディーゼルエンジンは排出基準に適合していないため、用意されていない。また、トランスミッションは4速オートマチックトランスミッションおよび6速マニュアルトランスミッションが組み合わせられる。

日本では、2008年6月7日に発売された。また、2009年モデルからは、6速マニュアルトランスミッションは廃止され、後車軸シャフトや、ステアリングギアバルブ、アンチロールバー、ブレーキキャリバーなどが改良された。ＫＫは、エレクトロニック・スタビリティー・プログラム（ESP）、エレクトロニック・ロール・ミティゲーション（ERM）、ABSとの組み合わせにより早期危険回避、滑りやすい路面での安定したブレーキ性能を維持するエレクトロニック・ブレーキ・フォース・ディストリビューション（EBT）を標準装備。オフロードでは、セレクトラックIIアクティブフルタイム4×4によりあらゆる状況下でのトラクション調整を行い、トラクションを得られない状況下で最もグリップの得られているホイールに瞬時にトルクを伝達。ヒルスタートアシスト（HSA）は上り坂での発進時に車両が後方へ下がるのを一時的に防止。ヒルディセントコントロール（HDC）は急な下り坂での4×4ローモードを自動制御、アクセルもブレーキも踏むことなくスムーズに坂道を下ることができる機能が特徴。2010年モデルはスピードメーター下にエコドライブ時にECOランプが点灯される。

2代の歴史ですが存在感ありますね。今後の活躍を期待できますо(ж＞▽＜)ｙ ☆

ロサンゼルスの中古車販売店、ティータックの在庫情報
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