本日の作業風景☆ ロサンゼルス、サンディエゴの車屋さん

さ～て、本日も元気に営業しております

Ｔ－ＴＡＫロサンゼルス店がお送りいたしますブログです


本日は先日レンタカーから帰ってきたシボレーのＰＴクルーザーの右フェンダーがベッコリ
しちゃっていましたので早速修復します

まずはホイールとインナーフェンダーを外して、
中から叩けるか確認

見た感じ大丈夫そうだったので、早速叩いて凹みを戻します。
板金には引っ張ったり色々なやり方があるのですが、
今回は叩いてからパテを盛って修復という方向で

うわっ凹んでる画像撮り忘れた。
これ絶対マネージャーにツッコまれるパターンだな
まぁいいとして
大分叩いて戻りましたね～
最初はあんなに凹んでたのに
そしてパテを盛り、乾燥してからサンディング（削り）にて、
表面を段々整えていきます。



ワンポイントあまり表面を戻さずに、パテを大量に盛ってしまうと、
後あとからパテが割れてしまったり、痩せて表面がおかしくなってしまったりします。
なので、パテは極力、最小限で抑える様にします
↓表面をチェックして、

↓気になる所があれば、またサンディングを繰り返します。

今日は表面が出来上がったら、プライマー（下地塗装）までいけるかどうかですね～





新人のＹＵＭＥ君は、ベンツの謎の漏電の修復中
検電器を当てて、一つづつ原因を探っていってます

自分『調子どう～？』

ＹＵＭＥ『色んな所から漏れてる。。頭痛くなってきた』

かわいそうなＹＵＭＥ君。
とりあえず、




がんば。↓作業中の写真








自分は今日、先日購入して頂いたＢＥＮＺのＭＬ320のヘッドライトを希望により、
社外の物へと交換しました。イカリング付きで最新の雰囲気

その後は、タイヤ溝が少なかったので、新品の物へと交換して
下回りを見てみるとＡＴのオイルパンからのオイル漏れが酷かったので、
オイルパンを新品へと交換しました（軽く内部洗浄済み）