『設備投資』

　最近の話題といえば、兵庫県尼崎市のＪＲ福知山線。今日の読売新聞の一面でも、車両強化の必要性について掲載されています。内容は、車両設計において、列車同士の正面衝突や追突事故による「タテ」方向の衝撃は想定されているが、今回の事故のような「ヨコ」方向の衝突安全性は想定されていないので、車両強化対策を義務付ける方向で進んでいくというもの。ということは、今後、それなりのお金をかけて設備投資をしていくと予想されるので、車両を生産している企業は、今後、売上高が伸びていくのではないか？不祥事が起きた後の企業の対応は速いですね。JRだけでなく、私鉄にしても波及するでしょう。というわけで、以下4社ほどチェックしていきたいですな。ちなみに今回の事故の車両は、日立製のようですな。