高松宮記念（日曜・中京）
2024年、JRA最初の芝のＧⅠ。芝1200ｍ戦。
過去10年、１番人気は〔１１２〕、２番人気は〔２４０〕、３番人気は〔２１３〕。
６番人気以下〔３３４〕、２ケタ人気馬〔１１４〕。
馬連３ケタ１回に、万馬券３本。
16年を最後に、１番人気は７連敗中。
近年、波乱の度合いは高まっていて、22年は８、５、17番人気の１～３着。３連単は278万馬券となっています。
ステップレースを見ていきましょう。
好相性のレースは３つのＧⅢ。
シルクロードＳから〔５２１〕。掲示板７頭に、５番人気15着馬。
阪急杯から〔２２３〕。４着以内６頭に、１番人気７着馬。
オーシャンＳから〔１２４〕。掲示板６頭に、９番人気６着馬。
その他、海外ＧⅠの香港スプリントから〔１０１〕。勝ち馬と３番人気12着馬。
ダートＧⅠのフェブラリーＳから〔０１０〕。５着馬。
ＧⅡの阪神Ｃから〔０１１〕。勝ち馬と５番人気８着馬。
ＧⅢの京都牝馬Ｓから〔０２０〕。勝ち馬。
また、外国馬の〔１００〕というのもあります。
国内のレースからなら、勝ち馬はシルクロードＳ、阪急杯、オーシャンＳからのみ。そのレースでの、連対または１、２番人気が必須です。
この３つのレースから〔８６８〕。馬券圏内30頭のうち、22頭を占めています。
前走の距離を見ると、外国馬も含めた馬券圏内30頭中、29頭が芝1200ｍ（18頭）か芝1400ｍ（11頭）。唯一の例外は、ダート1600ｍのフェブラリーＳから２着になった17年のレッツゴードンキです。
外国馬も含めた連対20頭中、16頭に重賞勝ちがあり、残る４頭には芝1200ｍの重賞に２着がありました。
別の見方をすると、連対20頭中15頭に芝1200ｍの重賞３着以内があり、４頭には芝1400ｍの重賞勝ちがありました。例外の１頭は、ここが初の芝1200ｍ戦で、芝1600ｍの重賞２勝の、22年２着ロータスランド。重賞実績は重要なポイントになります。
牝馬は〔１６３〕。
年齢別では、４歳〔３３２〕、５歳〔３３３〕、６歳〔２４３〕、７歳〔２０１〕、８歳〔００１〕。
７歳以上の４頭中、３頭が２ケタ人気。人気薄のベテランに注意が必要です。
勝ち馬10頭中、７頭がひとケタ馬番の馬。残る３頭は13、14、16番枠の馬。内枠がやや優勢のようですが、２ケタ馬番の勝利は近４年でのもの。今年も注視したいところです。
マーチＳ（日曜・中山）
ダート1800ｍのハンデ戦、ＧⅢ。
データは過去10年ですが、22年は３着同着。従いまして、10年で３着は11頭となります。
１番人気は〔１２２〕、２番人気は〔２３１〕、３番人気は〔１０２〕。
６番人気以下〔５２５〕、２ケタ人気馬〔１２４〕。
馬連３ケタはなく、万馬券３本。
19年は８、11、12番人気の１～３着で、３連単は124万馬券。波乱のハンデ重賞です。
ステップレースを見ていきましょう。
ＧⅠのフェブラリーＳから〔２００〕。12着と13着の馬。
チャンピオンズＣから〔１００〕。７着馬。
交流ＧⅠの東京大賞典から〔０１０〕。４着馬。
ＧⅡの東海Ｓから〔１１１〕。３着馬２頭に、８着馬。
ＧⅢの武蔵野Ｓから〔１００〕。10着馬。
交流ＧⅢの佐賀記念から〔１０１〕。連対馬。
ＯＰの総武Ｓから〔２４１〕。掲示板６頭に、６着馬。
アルデバランＳから〔１００〕。２着馬。
仁川Ｓから〔０１４〕。４着以内４頭に、７着馬。
ポルックスＳから〔０１１〕。２着馬と４番人気14着馬。
フェアウェルＳから〔０１０〕。勝ち馬。
師走Ｓから〔００１〕。勝ち馬。
海外ＯＰのコリアＣから〔０１０〕。勝ち馬。
３勝クラスから〔１０１〕。勝ち馬。
また、地方所属馬の〔００１〕というのもあります。
多岐に渡る前走をまとめてみると、例外もありますが、JRA重賞なら人気、着順は不問。交流重賞、ＯＰ（リステッド、海外を含む）なら好走または高い人気が欲しいといったところでしょうか。
トップハンデは10年で17頭いて〔０２０〕。
勝ち馬のハンデは57.5～54キロで、平均すると56.53キロ。
２着馬は57.5～55キロで、平均56.45キロ。
３着馬は57～54キロで、平均56.68キロ。
ちなみに、23年から基礎重量が１キロ増になったので、平均は14～22年のハンデに１キロプラスした数値となっています。
馬券に絡むのは54キロ以上（今年は55キロ以上）の馬。
逆に、58キロ以上の馬が馬券に絡んだのは、11年前の2013年が最後。それ以降は57.5キロ（今年は58.5キロ）までとなっています。
連対20頭中、18頭にダート1800ｍでの勝ちがありました。
また、連対20頭中、重賞勝ちが６頭、ＯＰ勝ちが８頭、５頭はＯＰクラスに掲示板があり、１頭はここが初のＯＰクラスだった19年の勝ち馬サトノティターンです。
ＯＰクラスの掲示板があれば好走できてしまうあたりに、馬券を難解にしている要素がありそうです。
牝馬は〔００１〕。当日３番人気だった馬。
年齢別では、４歳〔１２１〕、５歳〔３３２〕、６歳〔４４４〕、７歳〔２１２〕、８歳〔００２〕。
６歳、５歳を中心に、まんべんなくのイメージです。
日経賞（土曜・中山）
芝2500ｍ戦、ＧⅡ。
過去10年、１番人気は〔３３０〕、２番人気は〔２１２〕、３番人気は〔２０１〕。
６番人気以下〔０３５〕、２ケタ人気馬〔０１０〕。
馬連３ケタ３回に、万馬券なし。
勝ち馬は４番人気までとなっています。
ステップレースを見ていきましょう。
好相性のレースは３つ。
ＧⅠの有馬記念から〔４４３〕。
ＧⅡの日経新春杯から〔３１０〕。
ＡＪＣＣから〔２２２〕。
この３つのレースで〔９７５〕。馬券圏内の2/3を占めています。
この21頭のうち、掲示板確保は14頭。大敗からの巻き返しも７頭います。
その他、ＧⅠのジャパンＣから〔０１０〕。12着馬。
菊花賞から〔０１０〕。２着馬。
ステイヤーズＳから〔００２〕。１番人気（９着）と２番人気（５着）の馬。
ＧⅡの中山記念から〔００１〕。４着馬。
ＧⅢの小倉大賞典から〔００１〕。勝ち馬。
中山金杯から〔００１〕。３着馬。
３勝クラス１着馬の〔１１０〕というのもあります。
前走距離を見てみると、連対20頭は芝2200ｍ以上。芝2000ｍからの馬は３着までです。
連対20頭中、18頭に芝2200ｍ以上の重賞に３着以内がありました。
また、勝ち馬10頭中、８頭に重賞勝ちがあり、残る２頭にも重賞２、３着が。勝つためには、重賞実績は必須のようです。
牝馬は〔１１１〕。当日４番人気までに推されていた馬。
年齢別では、４歳〔５４１〕、５歳〔３２３〕、６歳〔２２３〕、７歳〔０２２〕、８歳〔００１〕。
４歳馬に好走が多く、若い順にいいようです。
毎日杯（土曜・阪神）
３歳限定重賞。芝1800ｍ戦、ＧⅢ。
過去10年、１番人気は〔２３３〕、２番人気は〔３３１〕、３番人気は〔１２１〕。
６番人気以下〔１１２〕、２ケタ人気馬の馬券圏内はありません。
馬連３ケタ５回に、万馬券１本。
馬券圏内30頭中、26頭が５番人気以内の馬。堅めの重賞です。
ステップレースを見ていきましょう。
ＧⅡの弥生賞から〔００１〕。４着馬。
ＧⅢの共同通信杯から〔５０１〕。６着以内の馬。
シンザン記念から〔１００〕。２番人気６着馬。
きさらぎ賞から〔０２１〕。４着以内の馬。
アーリントンＣから〔０２０〕。１番人気５着と２番人気７着の馬。
ＯＰのすみれＳから〔００１〕。３着馬。
１勝クラスから〔４４５〕。すべて３番人気以内で、勝ち馬11頭に、２着馬２頭。
新馬勝ちから〔０１０〕。１番人気で勝ち上がった馬。
未勝利勝ちから〔０１１〕。１、２番人気で勝ち上がった馬です。
共同通信杯組と１勝クラス連対馬で〔９４６〕ですから、この２つは要注目のステップと言えそうです。
連対20頭中、15頭に芝1800ｍまたは芝2000ｍでの勝ちがあり、４頭は芝1600ｍで２勝を挙げていた馬。残る１頭は、芝1600ｍでの１勝に加え、ＯＰに２着があった馬です。
２勝馬のＯＰ実績は不問ですが、１勝馬で連対を果たした10頭中、６頭にＯＰクラスでの掲示板がありました。必須ではありませんが、勝ち星を補うには、ＯＰクラスの好走歴がほしいといった感じでしょうか。
牝馬は〔０００〕。
キャリア１戦の馬は２着まで。逆に、６戦以上の馬は３着までとなっています。
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