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MS-GX200のガンプラ記録

趣味のガンプラや写真などを記録しています

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前回は今作のコンセプトを述べました。今回は製作過程を紹介します。…昨晩これを書きながら22時くらいに寝落ちしましたあせるよほど疲れたか?



まずMSから。

NT-1とは似て非なるものを目指したため、別キットを合わせての製作(ニコイチ)は当初から決めてました。最初の候補は、0ガンダムです。可動性も良いそうだし、同じガンダム系だし。

ただ正直あまりお金をかけられませんので、結局昨年末のセールでの安売りキットから選ぶことにしました。


それで選んだのが、480円で売ってたHGAGE-1ノーマルです。(本年初記事参照)
AGE-1のHGプラモの出来は素晴らしいです。二重関節の可動性。スナップフィットというのでしょうか?パーツ成形の精度が高いです。




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左半身がビフォア。右半身がアフター。

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可動性の良さをなるべく活かすため、AGE-1の骨組みにNT-1の外装パーツをつけていく感じで製作しました。特に膝は180度可動を残してます。

最初は気楽にパーツ差し替えぐらいでお手軽に考えてましたが、どっこい。うまくいきません。かなりの加工が必要なことが分かりました。

加工を失敗したら最後。最初はかなりの勇気と大胆さが要りました。

なんとかNT-1のパーツを切ったり削ったりの加工をして瞬間接着剤でつけていきます。

また、骨組みに外装をつけていく構造なので、中を黒く外を白などの色にしています。MG、RG、ユニコーンガンダムなどの構造を参考にしています。


つづく
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今回は長文駄文になりますあせるご興味ありましたらご覧くださいニコニコ

RX-78ガンダムNT-1(愛称アレックス)は私が述べるまでもなくOVA「ポケットの中の戦争」に登場する機体です。

アレックスは一年戦争末期、北米オーガスタ基地で開発され、部品をサイド6へ運び組み立てられました。アムロ・レイ専用機として想定されていた、当代屈指の高性能モビルスーツです。

このような最新鋭機体を単体で作ることは考えにくいと思います。アムロの乗るガンダムも2号機ですし。3号機のG3や、外伝で4、5、6、7号機まで公式設定がありプラモ化されています。

NT-1も、2、3が設定は作られたようなのですが、ネットで少し調べた限りではカラーの違いしかないようです。
NT-1はその名の通り、ニュータイプパイロットを想定した機体ですが、サイコミュなどの搭載はありません。エース級パイロットが使用する高出力機、というのが妥当なようです。



そこで…



もし2号機、3号機を作るならGPシリーズみたいに各機の特徴があると面白いかなと思い…

制作したのが、今回の作品です。



オーガスタ基地にてNT-1と同時期に開発され、そのまま当基地でロールアウトしたのがNT-3。

重力下でのMS運用は、サブフライトシステムがあると機動性が飛躍的に上がります。ギレンの野望やGジェネなどのゲームをやっていると恩恵が分かりやすいかも。

作戦内容によってはその限りではありませんが、とにかく移動時の様々な意味でのロスを減らせます。

ガンダムもGファイターやGスカイ、ジ・オリジン16巻ではコアブースターに乗ってます。


これだ!


というわけですにひひ


ついでに武器の予備なども積めば、サブフライト+武器庫(GP03Dみたいな)の運用が可能かと。

重力下でこのデザインはアレな感じですけど、一年戦争時っぽくて良いかと思ってます。

ちなみにこのメガブースターは、RGガンダムのコアファイター、HGリゼルの変形用パーツ、EXホワイトベースと別売パーツ、ジャンクパーツを使って作りましたニコニコ

つづく

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ここまで読んでいただきありがとうございますm(_ _)m
製作中のガンプラが完成しましたニコニコ

何とかMSV-R出品に間に合いました音符ここ一週間は仕事とガンプラにかかりきりでブログ更新がお粗末でしたあせるって、先週も同じこと書きましたね(-o-;)

では、まずは完成したガンプラの写真を記録していきます音符


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機体名は…

ガンダムタイプMSが
RX78NT-3LIMITED301"JULIUS"(ユリウス)

サブフライトシステムが
FF-X9MEGABOOSTER"CAESAR"(メガブースター、カエサル)

です。


…といっても、何じゃそりゃ?ですね。はい、私の妄想の産物ですにひひ

詳しく述べると長くなりますので、何回かの記事に分けていきます。ご興味持たれた方は見てやってくださいませニコニコ