ども、tetsuです。
この春、突然壊れた愛車(自転車)に伴い、縁あって貰った２代目の自転車。
この夏の暑さや遠距離の現場が増えたのが一因ですが、それを差し引いても“脚で稼げて”ない。
先日、ふと気づいたのがハンドルの仕様。
初代はいわゆるストレートハンドル。
だから腕を伸ばして乗るスタイルだったのが、今は一般的(？)なハンドルで腕は折り曲げたスタイル。
これが気分的に不安定というかどうもしっくりこず、乗る気を起こさせないような。
それもあって運動不足気味で、代謝が悪いのか基礎体力が落ちたのか体重が増加気味。
まあ、痩せ気味の拙だから少しの体重増加自体は良い傾向なのだが、筋肉が付いての増加じゃないからちょっと問題。
という事で、ハンドルのタイプ変更を決意。
行きつけの自転車屋さんに電話で訊いてみたところ、4000円くらいでできるとの事なので早速昨日の日曜日に持ち込み。
その結果がコレ↓
交換前がコレだから結構スッキリ(個人の感想です😆)。
それは自覚あったので、交換にかかる費用きいてみたらマウンテンバイク仕様のタイヤなので割高だとか😱
でも、ふと考えた！貰うとき通学車ときいてたのに何故タイヤがマウンテンバイク仕様？
まあ、先入観以外の何物でもないので何の問題もないのだが。
しかし、あちこち走り回る拙なので先代の自転車もオフロード仕様のタイヤに交換できないか訊いてみたくらいだったので(先代はタイヤ幅等の問題で断念)、偶然とはいえ望みが叶う事態に！
この２代目の自転車、壊れた直後にたまたま現場で仲のいい出入り業者さんとの世間話で子供さんが卒業して使わなくなった自転車あるからと貰える事になったので、“渡りに船”状態で何のリクエストもせずに貰った物。
それが、以前よりタイヤが大きくなりオフロードタイヤ装備だったとは、“引き寄せ”た？と思わずにはいられない。
今月はお盆休みの出勤日数減の影響でいつもより余裕が少ないので来月以降に交換はするとして、ハンドル交換でまた“脚で稼ぐ”モチベーションもあげてタイヤ代稼ぎますか！
以上「次は一緒にサイクリングしてくれる女性を“引き寄せ”たい現場」からtetsuがお送りしました。