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スワローニャン面

(=^・^=)<スワロー



秋葉原の昌平橋交差点近くにある「味の萬楽」というお店のラーメンを食べました。

味の萬楽は明治45年創業の老舗店で、醤油ベースの昔懐かしい東京ラーメンでした。

ラーメン以外にもチャーハンなどメニューが豊富で、雰囲気は街の食堂という感じでした。
ちなみに6月からはニャン面の代名詞「冷やし中華」も始めましたw

味も美味しくて良かったですが、お店の方がすごく親切だったので、また行きたいと思いました。


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押上駅近くの「いこい食堂」の手作りカレーライス目玉焼き付きを食べました。

古き良き昔ながらの味で懐かしい感じがしました。私的には今どきのカレー屋のカレーライスより美味しかったです!

店内は常連さんと思われる方々がいて、下町の食堂の雰囲気を味わえました。


いこい食堂の近くにはスカイツリーがありました。

ここは今と昔が共存した貴重な空間です。

昔ながらの良い味と風景を実感して、これからあるところで揉まれたり踏まれたりしてきます!

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立川駅のホームにある「奥多摩そば」のにしんそばです。

にしんはすぐに食べるのではなく汁にひたしてから食べた方が美味しさが増します。
にしんそば、美味しかったです!

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NHKスタジオパークのレストラン(スタジオカフェ)の自家製チャーシュー中華麺

チャーシューが肉厚で美味しかったです!
麺やスープは「昔ながらのラーメン」という感じの味でした。

何でスタジオパークに行ったかと言うと、、、めんどくさいから書きませんw

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常磐線の新型車輛E657系(フ〇ーザじゃないおw)に乗りました。(写真はE657系を模した子供向け遊具)

E657系は3月まで常磐線を走っていた特急用の車輛を全て置き換え、常磐線の全ての定期特急列車に使用されています。


E657系にはコンセントが付いていたりインターネットができたりと今までにはない設備が付いてグレードがアップしてます。ビジネス客にとっては最高の列車と言っていいでしょう。

ただし、イスの座り心地は3月まで走っていた651系の方が個人的には良かったです。長い時間乗るならE657系より651系の方がいいですね。

もっとも、現代の長距離移動は新幹線か飛行機を使うのが一般的。在来線特急は短距離の移動がメインで長い時間乗ったとしても2時間程度(上野~いわきは約2時間)です。
仙台まで行く長距離運行するスーパーひたちはもともとE657系の導入と同時に消滅予定でしたし、上野から今の終点のいわきまで行く人もそれほど多くないので、そういった意味では中短距離利用者が使いやすい車輛の方が良いのは確かです。

E657系は今までにない設備が付いてとても快適になりましたが、それと同時に失ったものも少なからずあると感じました。


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