更新が遅くなりすみません![]()
EWCボルドール24時間耐久レースが終わりました!
いろいろありましたが、SSTクラス11位、総合22位でフィニッシュしました。現地や日本で応援していただいたサポーターの皆様、チームを支えてくださる多くのスポンサー企業様に心より御礼申し上げます。尚、レース後の車検により、7位でゴールしましたSSTクラスのチームが失格となった為順位が繰り上がり
SSTクラス10位、総合21位、となりました。
レース中のリアルタイム情報はチーム公式X(旧Twitter)でお伝えしていますので是非ご覧ください![]()
折り返しの12時間を過ぎた後、昨年は夜中にダブルスティントをしましたが、今年は星野選手→奥田選手→綿貫選手の順番で順調に周回を重ねていきました。
順位もピットイン&アウトの関係で順位の変動は有りましたが、3人のライダーがほとんど同じタイムで走る事ができた為、SSTクラス11位を争うレース展開が続きました。
レースが20時間を過ぎ綿貫選手のスティントでアクシデントが起きました。そろそろピットインという所で、バックストレートエンド8コーナーでオイルに乗り8台のマシンが転倒!
綿貫選手が巻き込まれてしまいまいました![]()
再スタートしてピットに戻りマシンを修復、オイル補充、タイヤ交換、給油 、カウル、右ハンドル右ステップ、メーターステイ交換等の作業を僅か16分でこなしました。
星野選手がセーフティーカーラン中のコースに復帰、順位も総合25位、SSTクラス13位と大きく落とす事は有りませんでした。
残り2時間、奥田選手スティント終わりではエンジンが止まってしまうトラブルが発生しましたが、そこも何とかクリアして綿貫選手が走り順位も挽回![]()
最後はエースライダー星野選手がチェッカーを受けました![]()
ライダー、メカニック、スタッフの皆様、本当にお疲れ様でした
24時間走る中で、レーシングアクシデントやトラブルは無いのが理想ですが、基本あるものと想定し、それに対する適切な対応ができる事がチーム力。
鈴鹿8耐、ボルドール24時間を戦い抜いた中で確実にその力は上がっていると思います。
だんだん、耐久チームになってきてますね![]()
正式なリザルトです![]()
リザーブライダーの吉田選手は、決勝レースではメカニックとして頑張ってくれました。ありがとう!!
全日本は9/23-24に岡山国際サーキットで第7戦が開催されますが、準備が間に合わない為欠場します。
チームの次戦レースはは10-14-15に鈴鹿サーキットで開催されるMFJグランプリになります。
TONE RT SYNCEDGE4413 BMW
JSB1000クラス #22 星野 知也選手
ST1000クラス #35 綿貫 舞空選手
の応援を宜しくお願いします。
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