仕事が多忙、乗り鉄で日帰り弾丸で体力ズタズタです。
更に昔から選挙好きで、高校生の時は衆議院議員511人を全部覚えたオタクですので、開票速報見ながら、ブログの更新です。
【1】「SL大樹ふたら」とは
東武鉄道を走る「SL大樹」に乗ってきました。
普段は、下今市駅と鬼怒川温泉駅の間を走っています。
10月の7日間、11月の22日間は、東武日光発着が運転されます。
この東武日光発着のSLを「SL大樹ふたら」と名付けて運転されています。
日光にある「二荒山(ふたらさん)神社」にちなんだ列車名だそうです。
車両は普段の鬼怒川温泉方面を走る「SL大樹」と変わりません。
現在は、乗車券に加えて指定券を買えば、乗ることができます。
●「SL大樹ふたら71号」
下今市11:28→東武日光11:51(23分、指定券760円)
●「SL大樹ふたら72号」
東武日光12:33→下今市→鬼怒川温泉13:48(75分、全区間利用時は指定券1020円)
北千住の東武トップツアーで７２号の指定席を購入して、下今市で71号を見送ろうかと思っていました。
でも下今市で空いている71号を見て、下今市駅で急きよ指定券を買って乗ることにしました。
【2】蒸気機関車
「C11 207」に客車が牽引されて走ります。
「ふたら」のヘッドマークが、堂々と掲げられています。
下今市で折り返しする等の事情もあり、DE10が反対側に連結されています。
故障した場合の対応もしやすいようです。
【3】３両の客車
青い３両の客車です。
座席は簡易リクライニングシートです。
一応リクライニングするものの、立ち上がるとガタンと音を立てて元に戻ります。
豪華なドリームカーは連結されていませんでした。
2017年に乗った時の話はこちら↓
【4】車内販売
私は車内販売マニアですから、車内販売のために「SL大樹ふたら」に乗りに行ったわけです。
１本目では、アイスを買いました。
雨が降っていて少し寒い日でしたけど、そんなの関係ねー(笑)。
「黒いアイス」のいちご300円です。
激しく黒いのですが、イチゴ味がします。
２本目の72号では、キーホルダーを買いました。
グッズを別に熱心に収集するわけではありませんので、550円と安い品を買いました。
【5】車内販売メニュー
SLふたら71号72号のメイン商品だそうです。
商売が上手いです。
短時間の乗車ですから、飲食物はアイスくらいしかありません。
グッズ中心になるのは順当でしょう。
SL大樹のグッズも扱っています。
【6】沿線からのお手振り
SL大樹に、沿線から手を振ってくれる方が目立ちました。
晴れていたら、更に多かったでしょう。
素敵だったのは、東武日光駅に着く直前です。
こんな光景がありました。
ライバル路線とも言えるJR日光駅の駅員さんが、大きく手を振ってくれました。
こういう光景、すごく素敵です。
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「SL大樹」には既に３回ほど乗ったのに、今回「SL大樹ふたら」に乗りに行きました。
その理由の１つは、観光列車全制覇を目指しているという事情があります。
観光列車の定義は難しいですが、目安の１つがイカロス出版の「観光列車ガイド」です。
2021年１月の段階で、94本のうち76本に乗車していました。
その後、「36プラス3」「藍よしの川トロッコ」「流氷物語号」「SL冬の湿原号」「SLぐんまよこかわ」「エトセトラ」、そして今回の「SL大樹ふたら」の7本に乗車しました。
94本中83本に乗りましたので、８８.３%の観光列車に乗ったことになります。
残り13本は、簡単に乗れない列車が多いです。
最新版が発売される頃ですので、割合はどうなるか分かりませんが。