リアハブ フリー修理

ほったらかしで回りが悪く成ったリアハブのフリー

ちょっとバラして修理です

左側のハブナットをハブスパナ15mmと17mmで緩めます

ナットを外したらハブ軸を抜きベアリングも取ります

ベアリングを取ったら奥に10mmの六角レンチが入るボルトが有るので六角レンチを差込みボルトを緩めます（このモデルは10mmでしたがインチ規格や12mm、14mmのボルトも有ります）

かなり硬かったけど外れました

フリー本体からマイナスドライバーを使いオイルシールを外します（ゴムで傷付きやすいので慎重に）

シマノは専用のフリー用グリスを販売してますが、余りにも動きが悪いので今回はオイルを注入します

オイルを注入してフリーを回し、オイルを注入して回しを動きが良く成るまでやります

スムーズに動く様に成ったのでオイルシールを付けて、フリー本体をハブに取ります

このボルトですが締め付けが甘いと走行中に緩むので25Nmくらいで締め付けます

フリーが付いたらベアリングを入れてグリスアップをし組み立てます

ハブガタの調整をして完成

最近シマノハブのオーバーホールのやり方を聞かれる事が多いけど、モデルが変わっても大体こんな感じで作業出来ますよ。

あと自分でメンテナンスも出来ない人達がシマノハブは高級なラチェット音がしないとかバカにするけど、そんなのフリー本体のオイルシール外してパーツクリーナーで洗浄後556でも注入すれば高級な音に変わりますよ（笑）