こんばんは、渋谷くずはです。
暑い日が続いたかと思えば、急に涼しくなったりと気候が安定しない日々が続き、体調も不安定になりがちな毎日を過ごしています。
皆様も体調には十分お気をつけ下さい。
さて。
昨日は以前よりお誘いを頂いていた、Nパークとだでの8時間全線貸切運転会に参加してきました。
メンバーは私の前職の会社で鉄道模型を持っている先輩や後輩が中心で、今回は幹事の方が前職でお世話になった方だったので、声をかけて頂き参加出来る運びとなりました。
またまた例によって、走らせるのに夢中でしたので写真は少なめです。
※私以外の参加者が所有している車両も写っていますが、ブログへの掲載は承諾を頂いております。
今回、私が使用したのは4番線。
コントローラの前に待避線付きホームと留置線が2線、反対側に5線のヤードがある番線です。
出だしから早速フリーダムに突き進みすぎた結果、ヤードが国鉄型で埋まってしまいました……。
左から583系きたぐに、EF62+14系能登、キハ58系アルプス・八ヶ岳、485系雷鳥、455系まつしま・ばんだいです。
金沢……と言うよりかはキハ58と583系が並んでいるので、時空が歪んだ向日町でしょうか？？
後輩君が持ってきた、E233系10-300番台都営10-300形増備車と209系3000番台。
持ってきた車両が少なかった後輩君には、私が持ってきた車両を2編成ほど貸与して終了間際まで走らせて貰いました。本当にありがとうございます…。
後輩君②の209系500番台(武蔵野線)と私の209系500番台(京葉線)。
今日は209系500番台がかなり多く集まっており、後ほど別枠で撮影会を実施したりもしていました。
後輩君②のヤード。
205系、209系0番台、209系500番台、E233系1000番台と見事に南浦和所属の歴代京浜東北線用車両で占められています。
おや、水色一色のアイツの姿がありませんね。そんな事を言っていると……。
上からやって来ました。そっちかよ
こちらは先輩の所有しているKATO製103系スカイブルー。
他にもスカートが付いた京葉線仕様や、各色の103系を豊富に持参されていました。
ここからは完全に撮影タイム。
私の隣の席で、高架線で走らせていた方にお願いして209系500番台のみを集めて撮影する事に。
続いてE233系6000番台も加わり、次第に何でもありの様相を見せてきます。
誰かが「常磐のE231を並べれば違和感ないんじゃね？」と発言した結果、こんな並びも。
思っていたより違和感が無く、撮った私本人もびっくりしました……。
次第に車両も増えていきます。
ここで湘南色の国府津車が登場した事で、東海道線で並べてみようという話に。
まずはこのような感じで一枚。
113系、E217系、E231系近郊型、E233系3000番台に、伊豆急のリゾート21とアルファリゾートという並び。
途中で185系も加わった結果、横長な画像に……。
因みにヤード+副本線+本線でも足りなかったので、一番右の113系は隣の路線の本線においています……。
そして、後輩君③の新旧の常磐線中距離電車・快速電車並び。
415系は11連だったので15連にしないの？と聞いた所、「1500番台を探している」とのことでした。
そしてこちらは、KATO製品の3並び。
5050系4110Fヒカリエ、4109F、西武40101F。
元住吉にも見えますし、あるいは武蔵丘か小手指にも見えそうです。
こちらでは103系カナリアイエローでヤードが埋まり、さながら習志野電車区や仲原電車区を思わせる光景に……。
私のヤードからはキハ58と455系を撤退させ、485系T18とK1を送り込みました。
これで少しは金沢っぽくなったかな…と思いつつ、583系が居るので結局は向日町かなと。
で、最終的に雷鳥でジャックしました。
左からA09、A02、A04、A02(97年仕様)です。
手前のホーム部分でこんな写真も撮っていたりしました。
当区の手持ちの車両で新潟に縁のある車両で固めてみた結果です。
18時頃から夜景運転も行ったのですが、当区は室内灯装備車両が居なかったので参加せず……。
レイアウトを走り抜ける寝台列車や新幹線の室内灯の光はとても幻想的でした。
8時間と言う長い時間でしたが、普段は中々走らせる事が出来ない方々との運転会でしたので、車両や最近の話題で多いに盛り上がりました。
Nパークとださんはゆっくりくつろげる広さですので、貸切で運転会を行うにはうってつけの場所かもしれません。
実は本日も運転会を行う予定なのですが、それはまた夜に帰ってきてから更新しようと思います。
それではこの辺で。
お付き合い頂きありがとうございました。
