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当番前の朝練。
昨日の朝練で色々試行錯誤して、
グリップの握り方変えてたら
なんか良さそうって事で
今日はずっとそうしてみましたよ。
ゴルフ始めてからずっとインターロッキングで
握ってましたが、オーバーラッピングに
変えてみたところなんか良さそう。
右手の動きが少し減った気がしますが、
その分左でしっかり握れてるのと、
余分な動きが減ったのかな？
いい当たりが出やすい気がしますね。
ピッチングフルショット。
7番、飛んでます。
4番の会心の当たり、飛びすぎです。
3W、逆に当たりません。
ドライバー一発目はいい感じ。
練習で選択したコース。
途中の打ち下ろしでまさかの数字が。
結果発表。
OBは2個でした。
飛距離も飛ぶ時と飛ばない時で差が。
飛ばないとキャリー210くらいだし曲がるし、
でも飛ぶとキャリー240〜250くらい出て
曲がりも減るって感じです。
この感覚を忘れないうちにドライバーの練習です。
ドライバーの練習で気持ちオープンにして、
フェースをやや閉じてから
切り返しで下に引っ張ると
距離が伸びてる気がしました。
できてないと途端にフックか右プッシュ。
今日1の飛び、ちょっとアウトサイドからですが。
数字的にはフェースが被って入ってるから
打ち出しが低いかな。
弾道的にはこちらが理想のドロー。
こっちは気持ちインから振り抜けて、
フェースが気持ち戻らずかな。
打ち出し方向と打ち出し角は
フェース面で決まりますし、
曲がりはクラブパスで決まりますからね。
飛距離はなんかグリップ変えたら
劇的に変わりました。
ドライバーで言ったらキャリーで
10ヤード以上伸びてます。
アイアンも5〜10くらい伸びてますね。
改善できている気がします。
後はアプローチとかもしていかなければ。
朝練の後はガソリン入れに行って、
その後は当番ではありますが
すぐに仕事できるようにして
近所にお買い物。
ランチはマクドナルド。
新作のやつ。
息子がハッピーセットをご所望でしたので。
朝早かったのもあって、
ガッツリお昼寝してしまいました。
あ゛ぁ〜〜〜
当番じゃなかったら新作クラブを
試打したかったなぁ。
テーラーメイドとピンのMOIが10kのやつ。
シャフトも気になりますしね。
また来週のどこかで時間作って
行きたいところです。