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今日は当番の日ですが、
当番の時間が来る前に朝練行きました。
ちょっと怠さもあり、腕も痛いままでしたが、
グリップ変えたので試したかったのです。
ピンのツアーベルベット360のゴールドです。
普通より太いです。
見た目は地味ですが、いいグリップというか、
ゴルフプライドのツアーベルベットと
ほぼ変わらないまま、ピンのカラーコードで
日本仕様では2段階太いですね。
58度だけはダイラウェッジライトの
入荷待ちです。
ウェッジ用にグリップが長いので、
気に入ってましたが、
廃盤になる噂があるので悩ましいところですね。
朝イチの9番アイアン。悪くない。
その後の4番アイアンも良い。
朝イチのドライバーはこんなもの。
ラウンド練習は飛ばない。
飛ぶと曲がる。
結果、OB4つ。
ラウンド練習後にチェック。
ドライバーはやはり微妙。
これはミニドライバーの結果。
スプーンで打つとこんな感じ。
これもスプーン。
なんかティーアップすると
スプーンもドライバーも距離が変わらん。
せめてドライバーがキャリー240くらい
飛んでくれたらなぁ。
安定性一択でピンのクラブで揃えてますが、
フィッティング受けたのがコロナ前。
その頃は良かったのですが、
今フィッティング受けたらどうなるでしょうか。
先日G430で打った時には
G430MAXにツアー2.0ブラック65Xが
一番結果が良かったですから、
ちゃんとまっすぐ飛ぶなら、
スプーン抜いてクリーク入れたいです。
G430MAXのクリークに
ツアー2.0ブラック75Xあたりが
重さ的に良い感じになるでしょうか。
クリークで210〜220キャリー打てて、
ドライバーが240キャリー飛べば、
白で回る分には不自由しないでしょうし。
来年はちょっと新しいクラブが欲しいですね。
少なくとも試打してからですが。