オイルシール打ち込みには
自家製のガイドを使いました
これはSV650用に削り出し
製作したもので
同じく41パイで
ドンピシャリ！
この上からスライドハンマーで打ち込むので
オイルシールを傷める事のリスクが
かなり減ります！
オイルを入れてしっかりエア抜きし
油面調整致します！
トップキャップのOリングは外す時に
かなりへばり付いていたので
交換致します！
規定トルクで組み立てて行きます！
こちらも！
鳴りの悪くなったホーンも
一緒に交換です！
完成です
初期の沈み込みも少なくなり
特に戻る時のダンピングが効いて
非常に乗り易くなりました
次回寒いかも知れませんが
乗って頂くのが楽しみです
では
VTR250フロントフォークO/Hでした！
VTR250フロントフォークO/Hでした！ありがとうございました。